100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

selinadavis2

Peugeot 206 Diesel leáll alapjáraton

Rendben, autós guruk, a végére értem! A 2010-es Peugeot 206-os dízelem komoly gondokat okoz. A motor ellenőrző lámpa világít, leáll alapjáraton, és a teljesítmény egyszerűen ELTŰNT. A kilométeróra 136797 km-t mutat. A gyanúm a tüzelőanyag-mennyiség szabályzóra terjed ki, de nem tudom, hol kezdjem a keresést...

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Peugeot 206 dízel motor leáll alapjáraton, teljesítményvesztést tapasztal, és világít a "Check Engine" lámpa. A gyanúsított oka egy hibás üzemanyag-mennyiség szabályozó, ami potenciálisan összefügg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú problémáival. Egy szerelő megerősítette, hogy a nagynyomású szivattyú hibás, ami befolyásolja az üzemanyag-mennyiség szabályozót, és a javításokat elvégezték a probléma megoldása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

dominikeagle89

Üdvözlet. Értem, hogy nehézségeid vannak a Peugeot 206-oddal. Én is tapasztaltam hasonló tüneteket. Konkrétan, észleltél szokatlan zajokat a nagynyomású üzemanyag-szivattyú környékéről? Továbbá, tudnál bővebb felvilágosítást adni azzal kapcsolatban, hogy milyen körülmények között áll le a motor?

(community_translated_from_language)

selinadavis2 (community.author)

Hűha, szokatlan zajok az üzemanyag-szivattyú közelében, mondod? Most, hogy említed, ÉN IS hallottam mostanában egyfajta nyüszítést, de csak akkor, ha a motor hideg. A lefulladás többnyire akkor történik, amikor a lámpánál állok, különösen egy kis vezetés után. Tényleg a szivattyú lehet az?

(community_translated_from_language)

dominikeagle89

A megadott kiegészítő információk alapján a tünetek erősen egy hibás nagynyomású üzemanyag-szivattyúra utalnak, ami következésképpen hatással van az üzemanyag-mennyiség-szabályozóra. Javaslom, hogy forduljon egy szakképzett autószerelőhöz diagnosztikai vizsgálat és az alkatrészek esetleges cseréje céljából. A megfelelő szaktudás nélküli önjavítás kísérletei inherens kockázatokat hordoznak. Óvatosságra intek.

(community_translated_from_language)

selinadavis2 (community.author)

Köszönöm szépen a tanácsot! Megfogadtam a tanácsodat, és elvittem egy szerelőhöz. Kiderült, hogy igazad volt - a nagynyomású szivattyú tönkrement, és ez tönkretette az üzemanyag-mennyiség szabályozót. 1510€-ba került a javítás, de legalább újra simán működik!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206