vivien_storm2
Peugeot 206 kuplungpedál kapcsoló probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2011-es Peugeot 206 problémája egy gyanús hibás kuplungpedál kapcsolóval kapcsolatos, ami hibakódokhoz, nem működő sebességváltó kijelzőhöz, tempomat meghibásodásához és alkalmi indítási problémákhoz vezet. A probléma oka lehet maga a kapcsoló, vagy a kábelköteg is, még akkor is, ha a kábel épnek látszik. Javasolt megoldások közé tartozik a feszültség ellenőrzése a kapcsolónál a pedál lenyomásakor, és szakember általi diagnosztika és javítás igénybevétele, ha a probléma továbbra is fennáll.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
vivien_storm2 (community.author)
Feszültség a kapcsolónál, amikor megnyomják, értem. Szóval még ha a kábel rendben is van, akkor is ő lehet a tettes? Pontosan mit cseréltél az Astrádon, hogy megjavítsd?
(community_translated_from_language)
nina_eis1
Igen, a kábel tökéletesnek tűnhet, de belső szakadása lehet, ami nyitott áramkört vagy nagy ellenállást okoz, ezt meg kell mérni. Először a kapcsolót cseréltem ki, mert olcsó és egyszerű volt, de ez nem oldotta meg teljesen a problémát. Végül a csatlakozó közelében találtam egy korrodált szakaszt a kábelkötegen. Valószínűleg megkíméli magát a bosszúságtól, ha elviszi egy szervizbe, hogy diagnosztizálják az áramkört, ami sok időt takaríthat meg. Körülbelül 80 €-ba került a kábelezés javítása az Astrámon egy helyi garázsban.
(community_translated_from_language)
vivien_storm2 (community.author)
Köszönöm. Ellenőrizni fogom a feszültséget. Ha nem az, akkor beviszem. A műhely megerősítette, hibás kapcsoló és 95€-s árajánlat. Még egyszer köszönöm a segítségedet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
nina_eis1
Ismerős! Hasonló tüneteim voltak a régi Vauxhall Astrámon. Hibakódok, szakaszos indítás, minden. Fogadnék, hogy vagy maga a kapcsoló, vagy a hozzá vezető kábelköteg. Ellenőrizze a feszültséget a kapcsolónál, amikor a pedált lenyomják. Egy multiméter a barátod ebben. Az ECU erre a jelre támaszkodik, hogy tudja, mikor van a kuplung bekapcsolva az indításhoz, a tempomat működéséhez és a sebességfokozat jelzéséhez egyes modelleken.
(community_translated_from_language)