100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

emanuel_eagle74

Peugeot 206 teljesítménycsökkenés akkumulátor jelzőfény

Szia, problémám van a 2004-es Peugeot 206-osommal, benzines motorral. Jelentős csökkenést vettem észre a motor teljesítményében, és az akkumulátor figyelmeztető lámpa folyamatosan világít. Emellett rosszul indul, és a lámpák is gyengének tűnnek, néha villognak. Hibakódokat szkenneltem, és van valami tárolva. Ez generátor probléma lehet? A kilométeróra 152994 km-t mutat. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2004-es Peugeot 206-os modell körül forog, amelyik teljesítményvesztést, folyamatosan világító akkumulátor figyelmeztető lámpát, gyenge indítást és villogó lámpákat tapasztal. Ezek a tünetek potenciális generátor (generátor) problémára utalnak. Javasolt megoldás az akkumulátor kivezetéseken mért feszültség mérése; ha a motor járása közben ez lényegesen 14 volt alatt van, a generátor hibás lehet. A szíj épségének ellenőrzése is javasolt, de a valószínű ok egy hibás generátor, amely szakmai javítást igényel.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

timsilver7

Ismerős! Hasonló problémáim voltak a 206-osommal. A gyenge lámpák és a nehéz indítás klasszikus jelek. Ellenőrizted a bordásszíjat? A csúszó szíj miatt az önindító nem tölt megfelelően, ami lemerült akkumulátorhoz vezet. Mi a feszültség, amikor a motor jár?

(community_translated_from_language)

emanuel_eagle74 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Én még nem ellenőriztem a bordás szíjat, de mindenképpen megnézem. Pontosan hol kell mérnem a feszültséget, és milyen értéket keresek? Csak meg akarok győződni arról, hogy jól csinálom. Nehéz javítás?

(community_translated_from_language)

timsilver7

A feszültség mérése az akkumulátor saruinál multiméterrel a helyes út. Körülbelül 14 voltot kell látnia, amikor a motor jár. Ha jelentősen alacsonyabb, mint 12 volt vagy kevesebb, akkor a generátora valószínűleg tönkrement. Bár a kopott szíj is lehet a hibás, a tárolt hibakódot figyelembe véve egy hibás generátorra fogadnék. Őszintén szólva, ha nem érzi magát kényelmesen az autóvillamossággal, azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe. A generátor cseréje nem a legnehezebb munka, de trükkös, és néhány speciális szerszámot igényel.

(community_translated_from_language)

emanuel_eagle74 (community.author)

Köszönöm szépen a tanácsot! Ellenőriztem a feszültséget, és jóval 14 V alatt van. A szíjat is megnéztem, rendben van. Nem vagyok elég magabiztos ahhoz, hogy magam cseréljem ki a generátort, ezért elviszem egy műhelybe. A javításért körülbelül 960 €-t kértek. Úgy tűnik, hogy a generátor valóban a probléma. Még egyszer köszönöm, hogy a jó irányba tereltél!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206