100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

antonsky8

Peugeot 206 Váltó csúszik

Van egy 2010-es Peugeot 206-om dízelmotorral és 171153 km-rel az órájában. Néhány aggasztó sebességváltó problémát tapasztalok. Konkrétan észrevettem, hogy a sebességváltó csúszik, és a váltások egyszerűen nem tiszták. Utána jártam a dolognak, és úgy tűnik, hogy a váltómű olajkopás hibája lehet. A váltómű hibás fogaskerekeit tekintve a valószínű okot. Van valakinek valami ötlete?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

larscrystal8

Hasonló problémáim voltak a 206-osommal, csak a tüneteim egy kicsit drámaibbak voltak! A sebességváltás recsegett, különösen hidegen. Először is a váltóház körül olajszivárgást ellenőriznék. Az olaj égett szagú vagy szennyezettnek tűnik? Lehet, hogy egy eltömődött lélegeztető szelep okozza a nyomásproblémákat. Mikor volt utoljára olajcsere a váltóban?

(Fordította Angol)

antonsky8 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Még nem ellenőriztem a szivárgásokat, de ez egy jó ötlet. Az olajszagot és a szennyeződést is meg fogom vizsgálni. Amikor a szellőzőről beszélsz, akkor kifejezetten az osztómű szellőzőjére gondolsz? Még abban sem vagyok biztos, hogy hol található.

(Fordította Angol)

larscrystal8

Igen, a váltóház szellőzője. Az enyémen egy apró kis kupak volt a ház tetején. Ha eltömődik, nyomás épül fel, és zavarja a váltást. Ha nem érzed jól magad a turkálásban, őszintén, vidd el egy műhelybe. A fogaskerekek nyikorgása szörnyű jel, és nem érdemes figyelmen kívül hagyni. A legjobb, ha egy képzett szem megvizsgálja, mielőtt a dolgok rosszabbodnának.

(Fordította Angol)

antonsky8 (Szerző)

Köszönöm. Értékelem a szellőzéssel kapcsolatos tanácsokat és a sebességváltó zajára vonatkozó figyelmeztetést. Egy műhelylátogatás a legokosabb lépésnek tűnik most. Kiderült, hogy a hibás fogaskerekek okozták a problémát, és a teljes javítás körülbelül 330 eurómba került. Köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: