sarahlight43
Peugeot 208 szívó levegő hőmérséklet érzékelő probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Peugeot 208 dízelmotorral problémákat tapasztalt, például világított a "Check Engine" lámpa, csökkent a motor teljesítménye és durván járt a motor, ami egy hibás szívólevegő-hőmérséklet-érzékelőre gyanúsított. Az érzékelő kulcsfontosságú a motorvezérlő egység számára az üzemanyag-keverék levegő hőmérséklet alapján történő beállításához. Az érzékelőhöz kapcsolódó hiba kódjának megerősítése után azt javasolták, hogy szakember vizsgálja meg. A műhely megerősítette, hogy az érzékelő hibás, és a csere után az autó teljesítménye visszatért a normális szintre.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
sarahlight43 (community.author)
Igen, kaptam egy konkrét hibakódot a beömlő levegő hőmérséklet-érzékelőjével kapcsolatban. Azt mondod, hogy ugyanaz az érzékelő volt a probléma az Opel-edben?
(community_translated_from_language)
luise_silber10
Pontosan! Kiderült, hogy a szívócső hőmérséklet-érzékelője, vagyis az IAT-érzékelő volt az egész. Néhány hibaelhárítás után feladtam, és elmentem a műhelybe. Ők elég gyorsan megerősítették. A tünetei és a hibakód alapján azt javaslom, hogy vizsgáltassa meg egy szakemberrel. Sok gondot megspórolhat.
(community_translated_from_language)
sarahlight43 (community.author)
Köszönöm az infót. Elvittem a műhelybe, és igazad volt. A szívócső levegőhőmérséklet-érzékelője hibás volt. A javítás költsége 155 € volt. Most olyan, mint az új!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
luise_silber10
Hé, ez ismerős! Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal. A motor ellenőrző lámpa, teljesítményvesztés… rémálom. A 'beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője' az, amivel az autó méri a motorba belépő levegő hőmérsékletét. A motorvezérlő egységnek, vagyis az ECU-nak szüksége van erre az információra az üzemanyag-keverék helyes beállításához. Kaptál konkrét hibakódot egy autódiagnosztikai eszközből?
(community_translated_from_language)