Carly Community
emilschwarz33
Peugeot 3008 szegény keverékes probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emilschwarz33 (Szerző)
Köszönöm az ötleteket! Az oxigénszonda ésszerű magyarázatnak tűnik. Hogyan tudom tesztelni a fojtószelepet és az EGR szelepet?
(Fordította Angol)
philipphartmann1
Ezek tesztelése kissé bonyolult lehet a megfelelő eszközök nélkül. A fojtószelepház esetében először vizuálisan ellenőrizze. Tele van koromlerakódásokkal? A tisztítás segíthet, de vigyázzon az elektronikával. Az EGR szelep trükkösebb – ideális esetben egy szkennerrel kellene megnéznie, hogy megfelelően működik-e. Őszintén szólva, megfelelő diagnosztikai berendezés nélkül egy kicsit a sötétben tapogatózik. Tekintettel az összes tünetre, különösen a szegényes futásra, a legjobb, ha lenyeli a tablettát, és elviszi egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és sok gondtól kímélhetik meg. Még mindig lehetnek a befecskendezők, de a professzionális diagnózis a kulcs.
(Fordította Angol)
emilschwarz33 (Szerző)
Nagyon köszönöm! Elvittem a műhelybe, és igazad volt, az üzemanyag-befecskendezők voltak. 515 €-val később, és most tökéletesen működik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
philipphartmann1
Durván hangzik! A szegény keverék körülményei trükkösek lehetnek. A csökkent teljesítmény és a rángatás mindenképpen üzemanyagproblémára utal, de ne ugorjunk még a következtetésekre. Ellenőrizte valaki a levegő-üzemanyag arányt? Lehet, hogy egy hibás oxigénérzékelő kavarja az üzemanyag-beállítást. A pillangószelepet is megnézted? Egy piszkos vagy hibás mindenféle furcsaságot okozhat. Mielőtt az injektorokat hibáztatnád, érdemes lehet egy pillantást vetni az EGR-szelepre is. Lehetséges, hogy a szelep nyitva ragadt? Csak ötleteket dobálok.
(Fordította Angol)