Peugeot 301 nyomatékváltó probléma

Üdvözletem. A leírásod alapján a tünetek minden bizonnyal egy nyomatékváltó problémával, konkrétan a zárókuplunggal egyeznek. A csiszoló zajok és a csúszás egyértelmű jelek. A hibakódok kifejezetten a nyomatékváltót említették, vagy inkább általánosabb sebességváltó kódok voltak? A pontos kódok ismerete további betekintést nyújtana.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! A hibakódok P0741 és P1740 voltak, mindkettő a nyomatékkonverter reteszelő tengelykapcsolójának teljesítményére utal. Ezeket a kódokat figyelembe véve, biztonságos feltételezni, hogy maga a konverter a hibás, vagy lehetnek más tényezők is, mint például a mágnesszelepek vagy a szeleptest problémái, amelyek ugyanazokat a tüneteket utánozzák?

(Fordította Angol)

Ezekkel a konkrét kódokkal, a P0741-gyel és a P1740-nel a hibás nyomatékkonverter szinte biztos. Bár a mágnesszelepek vagy a szeleptest problémái elméletileg hozzájárulhatnak, olyan, mintha egy szivárgó csapot hibáztatnánk a szétrobbant csőért. A konverter reteszelő tengelykapcsolója a fő gyanúsított. Ezen a ponton a további barkács diagnózis hiábavaló lehet, és további károkat okozhat. Erősen ajánlom, hogy forduljon szakképzett sebességváltó szakemberhez a pontos felmérés és javítás érdekében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat, és megadtad ezt a hasznos analógiát! Elvittem egy sebességváltó-specialistához, aki megerősítette, hogy a nyomatékváltó valóban hibás volt. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 2120 euróba került. Magas ár, de legalább megoldódott. Köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)