100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

melissalight15

Peugeot 301 sebességváltó hiba

Új vagyok itt. Van egy 2020-as Peugeot 301-em dízelmotorral, és komoly váltóproblémáim vannak. Az autó csak 25170 km-t futott. A motor figyelmeztető lámpája folyamatosan világít, és néha a váltó figyelmeztető lámpája is megjelenik. Beolvastam a hibatárolót, és a váltó olajhőmérséklet-érzékelőjével kapcsolatban hibát mutat. Vezetés közben a sebességváltó néha vészhelyzetbe kapcsol, ami ijesztő! Azt is észrevettem, hogy a sebességváltó csúszik, és tisztátalanul vált, és néha csiszoló hangokat hallok a sebességváltáskor. Ez összefüggésben lehet a váltóolaj alacsony szintjével? Van valami ötlet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lindamoore1

Én is egy Peugeot 301 tulajdonosa vagyok, és hasonló problémákat tapasztaltam. Az általad leírt tünetek, mint például a figyelmeztető lámpák és a furcsa váltási viselkedés, hibás sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelőre vagy alacsony sebességváltó olajszintre utalhatnak. Ha az olajszint alacsony, az érzékelő hibás értékeket adhat, ami vészhelyzeti üzemmódhoz és váltási problémákhoz vezet. Az automata sebességváltó a zökkenőmentes működéshez pontos olajnyomásra és hőmérsékletre támaszkodik, így bármilyen eltérés problémákat okozhat.

(Fordította Angol)

melissalight15 (Szerző)

Érdekes. Tapasztaltál daráló zajokat is a többi tünettel együtt? És kicserélted a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelőjét, vagy a kevés sebességváltó olaj volt a fő bűnös?

(Fordította Angol)

lindamoore1

Igen, hallottam daráló hangokat, különösen felfelé váltáskor. Miután teljes körű ellenőrzést végeztek a műhelyben, a szerelők felfedték, hogy az autóm sebességváltó olajszintje túl alacsony volt, ami mindenféle érzékelő hibás leolvasását okozta. Javaslom azonban, hogy a járművét vizsgáltassa meg egy műhelyben a szakszerű értékelés érdekében.

(Fordította Angol)

melissalight15 (Szerző)

Köszönöm szépen a tanácsot! Elvittem egy helyi szervizbe, és igazad volt, a sebességváltó olajszintje túl alacsony volt. Feltöltötték, miután megkeresték a szivárgásokat - és óvintézkedésként kicserélték a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelőjét. Összességében 365 eurómba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Most olyan, mintha új lenne!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: