100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

leodark3

Peugeot 307 légrugó hiba

A 2005-ös Peugeot 307-esem benzines motorral nagy fejfájást okoz. A légrugózás 68130 km után teljesen tönkrementnek tűnik. Az autó már nem emelkedik, oldalra dől, és a műszerfal világít. Hibaüzeneteket kapok, és a tompított fényszórók mindenfelé világítanak. Leszkenneltem, és a légrugózással kapcsolatos hibát jelez. Ellenőriztem a biztosítékokat, de szerintem valahol rossz a csatlakozás. Valaki másnak is volt már ilyen?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

hermannkrause1

Hasonló tapasztalatom volt a régi Audi A6 Allroadommal. A tünetek, amiket leírsz – dőlés, hibaüzenetek és a felfüggesztés, ami nem hajlandó emelkedni – nagyon ismerősen hangzanak. Az Audinál a probléma a légkompresszoron lévő korrodált csatlakozó volt. A rendszer nem tudott jó értéket kapni, ezért egyszerűen leállt. Ellenőrizted a kompresszor kábelét és dugóját, hogy nincs-e rajta sérülés vagy korrózió?

(Fordította Angol)

leodark3 (Szerző)

Köszönöm a tippet! Pontosan erre gyanakodtam. Pontosan hol volt a csatlakozó az Audiján? Könnyen hozzáfért, vagy le kellett szerelnie a fél autót, hogy elérje? Van valami trükk a tisztítására, ha korrodált?

(Fordította Angol)

hermannkrause1

Az Audinál az első lökhárító mögött, a vezetőoldalon volt elrejtve. Le kellett venni a kerékjárat burkolatát, hogy megfelelően hozzáférj. Erősen ajánlom, hogy egy műhely nézze meg, ha nem vagy ezzel tisztában. Végül 95 €-ért megjavíttattam a helyi garázsomban, mivel nem voltak meg a megfelelő eszközeim hozzá.

(Fordította Angol)

leodark3 (Szerző)

Te egy legenda vagy! Egy sörrel tartozom neked. Ma ellenőriztem a csatlakozást, ahogy mondtad. A kábel korrodált volt, a csatlakozó pedig laza. Megtisztítottam, visszahelyeztem, és az egész rendszer életre kelt. Azt hiszem, azért elmegyek egy műhelybe, hogy megnézzék. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: