hermann_eis1
Peugeot 308 motorvezérlő lámpa és leállás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Peugeot 308 tulajdonos "Check Engine" (motorhiba) lámpát tapasztalt, leállt alapjáraton, és csökkent a motor teljesítménye az üzemanyagszűrő cseréje után. A probléma feltételezhetően az üzemnyomás-szabályozóval függött össze, amelyet valószínűleg az üzemanyagszűrő csere során fellazított üledék károsított. Javasolták, hogy OBD2 szkennerrel ellenőrizzék a hibakódokat, és forduljanak mechanikushoz a szabályozó problémája miatt. A probléma megerősítést nyert, hogy az üzemnyomás-szabályozó volt, amelyet egy műhelyben javítottak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
hermann_eis1 (community.author)
Hiba kódok? Hol nézzem meg? És az üzemanyag nyomásszabályozó egy olyan dolog, amit én is ellenőrizhetek, vagy inkább szerelőhöz való?
(community_translated_from_language)
alfredscholz1
A hibakódok egy OBD2 szkennerrel olvashatók. Sok autóalkatrész bolt ingyen beszkenneli. Ami az üzemanyag-nyomásszabályozó ellenőrzését illeti, ez nem igazán barkácsmunka, hacsak nem rendelkezik a megfelelő szerszámokkal és tapasztalattal. Megpróbálhatja ellenőrizni a szabályozó kábelkötegét, de őszintén szólva azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe. Egy rossz szabályozó mindenféle üzemanyag-hatékonysági problémát okozhat, és akár az üzemanyag-szivattyút is károsíthatja, mint egy dominóhatás.
(community_translated_from_language)
hermann_eis1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy szervizbe, és igazad volt. Kiderült, hogy az üzemanyag nyomásszabályozó volt a hibás. A szűrőcsere utáni hiba a valószínű oka volt. 45€-ba került, de legalább megjavították!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
alfredscholz1
Ismerősnek hangzik. Hasonló tüneteim voltak – motorhiba lámpa, lefulladás – a régi Opel Astrámmal. Kiderült, hogy egy hibás üzemanyagnyomás-szabályozó volt a probléma. Az üzemanyagszűrő cseréje felkavarhatott valamennyi üledéket, ami aztán megzavarta a szabályozót. Gondolj rá úgy, mint egy elzáródott artériára a hirtelen aktivitás után. Ellenőrizted a hibakódokat?
(community_translated_from_language)