100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

otto_crystal1

Peugeot 308 szervokormány probléma

Van egy 2011-es Peugeot 308 dízelem 171 000 km-rel. A szervokormány rakoncátlankodik: a kormánykerék vibrál és szivacsosnak érződik. Néha sokkal több erőfeszítést igényel a fordítás, mintha teljesen leállna. Hibákat kerestem, és találtam egyet a kormányrendszerrel kapcsolatban. A folyadékszint rendben van. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lukasmeyer20

Ez egy rémálomnak hangzik! Állandó a vibráció, vagy csak bizonyos sebességeknél vagy kanyarodáskor jelentkezik? Amikor azt mondod, hogy 'szivacsos', akkor azt érted, hogy túlzott a holtjáték a kerékben, mielőtt az autó ténylegesen elkezdené a fordulást? Lehet néhány dolog, de ezek a részletek segíthetnek leszűkíteni a problémát.

(Fordította Angol)

otto_crystal1 (Szerző)

Jó kérdések! A vibráció rosszabb alacsonyabb sebességnél, különösen parkoláskor. És igen, a 'szivacsos' azt jelenti, hogy észrevehető késés és holtjáték van a kormánykerékben, mielőtt az autó reagálna. Például egy kicsit elfordítom a kormányt, és egy pillanatig nem történik semmi. Ez utal valamire konkrétra?

(Fordította Angol)

lukasmeyer20

Rendben, a vibráció, ami rosszabbodik alacsony sebességnél, és a kormánykerékben lévő holtjáték miatt tényleg úgy hangzik, mintha valami gond lenne magával a szervokormányrendszerrel. Lehet hibás érzékelő, szivattyú, vagy akár valami elektromos. Nehéz biztosat mondani anélkül, hogy megfelelően diagnosztizálnák. Mivel már van tárolt hibakódod, azt tanácsolom, hogy vidd el egy műhelybe. Ők meg tudják majd határozni a pontos okot.

(Fordította Angol)

otto_crystal1 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy helyi szervizbe, és találtak egy hibás kábelcsatlakozást a szervokormányon. Megtisztították az érintkezőket, visszahelyezték a csatlakozót, és törölték a hibát. A kormányzás újra normális! A teljes költség 95€ volt, szóval örülök, hogy nem volt komolyabb probléma.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: