Peugeot 406 dízel mennyiség drift visszaállítása

Ó, a rettegett üzemanyag-befecskendezési gremlinek! Emlékszem, hogy hasonló problémával küzdöttem a régi Saab 9-3-asomnál. Rángatott a motor, check engine lámpa – az egész. A hiba konkrétan egy kompenzációs beállítási problémára utal, vagy általánosabb? Milyen fedélzeti diagnosztikát futtattál a hibakódon kívül?

(Fordította Angol)

A hiba kifejezetten a visszaállítási mennyiség sodródás kompenzációjára utal. Figyeltem az üzemanyagnyomást és a befecskendezési időzítést, de az adatok elfogadható tartományon belül vannak, bár kismértékű eltérésekkel. Tudna bővebben mesélni a Saab-os tapasztalatairól?

(Fordította Angol)

A Saabomnak hasonló kompenzációs problémája volt, amelyet egy hibás injektor okozott. Mindegyiket kicseréltem, annak ellenére, hogy csak egy volt hibás, majd vissza kellett állítanom az üzemanyag-befecskendező rendszert. Ha hasonló tüneteket tapasztal, nagyon valószínű, hogy injektorprobléma. Végül elvittem egy műhelybe, mivel nem volt meg a szerszámom vagy a tudásom ahhoz, hogy magam megcsináljam, és megakadályozzam a további károkat. Valószínűleg a legjobb megoldás a tapasztalataim szerint.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzászólását az injektor problémájával kapcsolatban. A tapasztalataid és a diagnosztikai információk alapján egy műhelylátogatással fogok eljárni a reset mennyiség drift kompenzáció problémájának megoldására. A becsült javítási költség körülbelül 515 €, szóval reméljük a legjobbakat!

(Fordította Angol)