100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

clarawagner1

Peugeot 406 elektromos problémák

Van néhány elektromos problémám a 2002-es Peugeot 406 dízel autómmal (210 000 km). Alulfeszültség-figyelmeztetést kapok, ami rossz indítást, szakaszos rendszerhibákat, gyenge/villogó lámpákat és gyenge akkumulátort okoz. Azt gondolom, hogy egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor lehet. Van valakinek ötlete vagy hasonló tapasztalata?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2002-es Peugeot 406 elektromos problémái körül forog, amelyeket alulfeszültség-figyelmeztetések, gyenge indítás és gyenge fények jellemeznek. Kezdetben egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátort gyanítottak. Javasolták az alternátor kimenetének ellenőrzését, mivel egy hibás alternátor megakadályozhatja az akkumulátor megfelelő töltését. Az alternátor ellenőrzése után, amely határvonalin volt, a problémát egy erősen lemerült akkumulátor cseréjével oldották meg, ami helyreállította a megfelelő működést.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

StefKrau

Ismerős. Nekem is van egy 406-osom. Én is hasonló feszültségesés problémával küzdöttem. Ellenőrizted a töltőrendszert? Egy hibás generátor miatt az akkumulátor nem fog megfelelően feltöltődni, ami mindenféle alacsony feszültségű furcsaságot okoz. Mekkora feszültséget látsz az akkumulátoron, amikor a motor jár?

(community_translated_from_language)

clarawagner1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Még nem tettem rá mérőt, amíg megy; holnap megnézem. Milyen feszültségszinteket kell keresnem a kimenet ellenőrzéséhez? És pontosan hol ellenőrizted a feszültségesést? Az akkumulátor saruinál?

(community_translated_from_language)

StefKrau

Igen, ellenőrizze a feszültséget az akkumulátor saruinál, miközben a motor jár. Körülbelül 14 V-ot kell látnia. Ha ez jelentősen alacsonyabb, akkor valószínűleg a generátor a hibás. Ha ellenőrizte a generátort, és a feszültség a specifikáción belül van, akkor parazita áramfelvételre kell gyanakodnia, ami azt jelenti, hogy egy elektromos eszköz akkor is használja az áramot, amikor az autó ki van kapcsolva. Ha a specifikáción aluli, azt javaslom, hogy vigye el egy szervizbe a megfelelő diagnózis érdekében. Megkímélhet attól, hogy szellemeket üldözzön.

(community_translated_from_language)

clarawagner1 (community.author)

Köszönöm szépen a tanácsot! Ellenőriztem a generátor kimenetét, és rendben volt, de határeset. Elvittem a szervizbe, és kiderült, hogy az akkumulátor erősen lemerült, és nem tartotta jól a töltést, valószínűleg egy ideje. Végül 290€-ba került egy új akkumulátor és a beszerelés. Most már minden rendben!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406