100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

NikoR89

Peugeot 407 benzinmotor (2005): A füstképződéssel, a motor teljesítményével és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos problémák

Sziasztok, van egy furcsa problémám a 2005-ös Peugeot 407-es benzines autómmal. Gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, a motorellenőrző lámpa kigyullad, a motor egyszerűen leáll, néha még a teljesítményt is elveszíti. Gyorsításkor az autó rángatózik, az üzemanyag-fogyasztás teljesen magas, és gyakran erős kipufogógázszagot érzek. A motor üresjáratban néha leáll. Megfordult a fejemben, hogy esetleg a befecskendezési nyomás miatt lehet. Van valami tippetek vagy tapasztalatotok, hogyan kezeltétek ezt a helyzetet a szerelőnél? Mit kellett tennetek, hogy megoldjátok a problémát? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös Peugeot 407 benzinmotor problémákkal küzd, mint például fekete füst a kipufogóból, motorleállás, teljesítményveszteség, magas üzemanyag-fogyasztás és erős kipufogógáz-szag. Ezek a tünetek összefügghetnek az üzemanyag-befecskendező nyomásával vagy az eltömődött üzemanyagszűrővel. Javasolt megoldás az üzemanyagszűrő ellenőrzése és esetleges cseréje, mivel az eltömődött szűrő hasonló problémákat okozhat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

6 hozzászólás(ok)

SchwarzMatth

Üdvözlöm, nekem is nagyon hasonló problémám volt a 2003-ban gyártott Peugeot 407-es, dízel Peugeot 407-esemmel. Az autókkal kapcsolatos ismereteimet szegényesnek minősíteném, ezért mindig egy megbízható szervizre hagyatkozom. Az én esetemben az üzemanyagszűrő cseréje után találtak egy hiba bejegyzést. Ez okozta az Ön által leírt problémákat. A szervizem kijavította a problémát, és 45 eurót számolt fel érte. Tudna nekem néhány további információt adni az autójáról? Mennyi a futásteljesítménye? Az üzemanyagszűrőt nemrégiben cserélték ki? Ez segíthet a probléma pontosabb azonosításában.

(community_translated_from_language)

NikoR89 (community.author)

Szia, köszönöm a válaszodat. A 407-esemnek most 148303 KM van rajta, és tulajdonképpen mindig hűségesen teljesített. Az üzemanyagszűrő cseréjéről nem tudok beszámolni, az utolsó szerviz óta eltelt egy kis idő. Ezt tisztázni fogom a szervizzel és remélem ez segít. Még egyszer köszönöm a tippet!

(community_translated_from_language)

SchwarzMatth

Nem probléma, szívesen segítek. Tekintettel a 407-es futásteljesítményére, mindenképpen javasolnám az üzemanyagszűrő ellenőrzését vagy cseréjét. Az eltömődött szűrő valóban okozhat annyi kellemetlen tünetet, mint amennyit Ön leírt. A szűrőcsere pedig általában nem túl drága, az én rendszeres szervizemben kevesebb mint 50 euróba került, munkadíjjal együtt. Talán ez segít abban, hogy a problémát kézben tartsa. Örülnék, ha folyamatosan tájékoztatnál minket! Sok sikert!

(community_translated_from_language)

NikoR89 (community.author)

Szia, nagyszerű, hogy ilyen gyorsan válaszoltál. Határozottan megnyugtató, hogy nem feltétlenül kell valami nagy dolognak lennie. Az üzemanyagszűrő kérdését mindenképpen elviszem a szervizbe, és remélem, hogy az megoldja a problémámat. Mindenképpen tájékoztatni foglak, hogy mit találok. Igazán nagyszerű, hogy így segítettél nekem. Tartsd meg a segítő szívedet! Majd találkozunk és még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

Chorchy2014

Jó napot kívánok mindenkinek! Van egy 2002-es Peugeot 407-esem, több mint 195 000 kilométerrel, és füstölög. A helyi szerelőm azt javasolta, hogy cseréljem ki a motort és a sebességváltót, mert menet közben nem megy a 3-as fokozat fölé.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Jó napot kívánok mindenkinek! Van egy 2002-es Peugeot 407-esem, több mint 195 000 kilométerrel, és füstölög. A helyi szerelőm azt javasolta, hogy cseréljem ki a motort és a sebességváltót, mert menet közben nem megy a 3-as fokozat fölé.

Mielőtt egy motor és sebességváltó cseréjét fontolóra venné, ami jelentős kiadás, javaslom, hogy először néhány dolgot ellenőrizzön. Kezdje a sebességváltó olajszintjének és állapotának ellenőrzésével, mivel az alacsony vagy szennyezett olaj váltási problémákat okozhat. Ellenőriztesse a motort is, hogy vannak-e hibakódok, amelyek konkrét problémákra utalhatnak. Ha a füst fekete, az üzemanyag-rendszer problémájával lehet összefüggésben, míg a kék füst olajégést jelezhet. Kérjük, tájékoztasson minket a megállapításairól, vagy ha bármilyen további kérdése van.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407