Peugeot 407 injektor hiba

Problémám van a 2007-es Peugeot 407 dízelem (264762 km). Azt hiszem, ez egy 'reset mennyiségi sodródás kompenzáció' probléma. A motor rángat, a motor ellenőrző lámpa világít, és tartós hiba van. A diagnosztika rossz befecskendező szelepre vagy injektorra utal. Mielőtt kicserélném az injektorokat, van egy szoftveres megoldás, mint például a mennyiségi sodródás kompenzáció visszaállítása, vagy csak az injektort cseréljem ki?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hasonló problémám volt a 2012-es Citroen C5 dízel autómmal. A tüneteid ismerősen hangzanak. Megpróbáltad a rendszer visszaállítását a beépített diagnosztikán keresztül, mielőtt alkatrészeket cseréltél? Az ECU nem biztos, hogy helyesen olvassa az injektor adatait. A visszaállítás segíthet, még ha csak ideiglenesen is.

(Fordította Angol)

Köszönöm, ez hasznos. El tudná magyarázni a használt 'rendszer-visszaállítás a fedélzeti diagnosztikán keresztül' eljárást? Ismerem az alapvető OBD-II szkennelést, de nem vagyok biztos a 'mennyiségi sodródás kompenzáció' visszaállításában. Milyen lépéseket vagy menüpontokat keressek?

(Fordította Angol)

A beépített diagnosztika nem rendelkezett 'mennyiségi sodródás kompenzáció' visszaállítással. Én nem tudtam a visszaállítást elvégezni. Egy szakszerviz speciális diagnosztikai berendezéssel teljes rendszer-visszaállítást végzett. Egy Peugeot-okban jártas szervizt javasolnék.

(Fordította Angol)

Köszönöm, elvittem egy műhelybe. Megerősítették, hogy hibás az injektor. A cseréje és a rendszer visszaállítása után megjavult. Összköltség: 515€.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: