La_yla
Peugeot 408 Diesel 2011-től: problémák a fekete füsttel, a motorteljesítménnyel és a vasúti nyomásérzékelő lehetséges hibájával
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Peugeot 408 dízel autó különböző problémákat produkál, mint például fekete füst a kipufogóból, a motorhiba lámpa kigyulladása, a motor leállása, a teljesítmény csökkenése, a rángatózó járás, a gyorsítás közbeni rángatás, a magas üzemanyag-fogyasztás, az erős kipufogógáz-szag és az alapjáraton való lefulladás. A feltételezett ok egy hibás nyomásérzékelő a common rail rendszerben. Hasonló probléma megoldódott a nyomásérzékelő cseréjével, amely kb. 240 eurót, beszereléssel együtt, költséggel járt. Javasolt a hibakód kiolvasása és egy szakképzett Peugeot szerviz felkeresése a pontos diagnózis és javítás érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
La_yla (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ. A 408-asomnak már 183502 km van az óráján, és az utolsó szerviz kb. 6 hónapja volt. Eddig mindig a szokásos szervizemben voltam, de most azon gondolkodom, hogy nem kellene-e egy Peugeot szakszervizbe mennem. Sajnos a hibamemóriát nem olvastam ki, így nem tudom, hogy van-e más hibakód is. A te hibás nyomásérzékelőd nagyon hasonlít az én problémámra, köszi a tippet! Lehet, hogy csak ki kellene cseréltetnem, hátha javul a helyzet. A 240 euró még mindig ésszerű. Köszönöm és viszlát később!
(community_translated_from_language)
SchneidiPasc
Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! Igen, tekintve az autója futásteljesítményét, a nyomásérzékelő lehet a bűnös. Az én esetemben a cseréje határozottan segített. Egy Peugeot szakszerviz is jó ötlet lehet, mivel ők természetesen különösen jól ismerik ezt a márkát. Az én esetemben a 240 euróban benne volt a beszerelés is, így feltételezem, hogy neked sem lesz sokkal drágább. Esetleg a hibamemóriát kiolvastatni, az pontosabb képet adhatna a helyzetről. Tájékoztass, hogy hogyan haladnak a dolgok nálad. Drukkolj, hogy csak a szenzorral van baj és semmi rosszabb. Sok szerencsét és fel a fejjel!
(community_translated_from_language)
La_yla (community.author)
Szia, köszönöm szépen a tanácsodat! Ez egy kicsit megnyugtat. Kértem időpontot a Peugeot szervizbe és mindenképpen kiolvastatom a hibamemóriát. Nagyon remélem, hogy ez csak a nyomásérzékelő. Amint többet tudok, azonnal szólok. Köszönöm az együttérzést és a segítséget! Szép napot kívánok!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
SchneidiPasc
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2009-es Peugeot 406 dízelemmel, valóban a nyomásérzékelő hibája volt. Az autós ismereteim gyengék, de a probléma elég feltűnő volt. Elvittem az autómat a szervizbe és megállapították, hogy a nyomásérzékelő hibás. Fizettem érte 240 eurót. Ha több részletet adsz az autódról, talán tudok segíteni. Hány kilométert futott az autó? Melyik szervizben gondolkodott? A kijelzőn kívül volt más hibakód is a hibamemóriában? Minél több információt adsz meg, annál jobban tudunk együtt segíteni. Minden jót!
(community_translated_from_language)