Peugeot 5008 gyenge akkumulátor villogó lámpák

Ismerős. Hasonló történt a régi Opel Astrámmal pár évvel ezelőtt. Gyenge indítások és a lámpák mindenhol. Ellenőrizted az akkumulátor feszültségét? Érdemes lehet megpróbálni.

(Fordította Angol)

Igen, azon gondolkodtam, hogy ellenőrzöm a feszültséget. Mik voltak a feszültségértékek az Astrádon, amikor a problémád volt? Megpróbálok egy kiindulási alapot kapni az összehasonlításhoz.

(Fordította Angol)

Sajnálom, nem emlékszem a pontos számokra. De a garázsban a srácok azt mondták, hogy az akkumulátor érzékelő hibás volt, ami zavarta a töltőrendszert. Ha nem vagy biztos benne, a legjobb, ha egy szakemberrel ellenőrizteted.

(Fordította Angol)

Rendben, köszönöm a visszajelzést. Elviszem a műhelybe. Az akkumulátor érzékelője valóban hibás volt. A javítás 315 eurómba került. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Megmondtam, hogy felgyulladt a sárga akkumulátor lámpa. Cseréltem akkut, megnéztem a generátort. Hol működik a start-stop, hol nem gyullad be. A lámpa elektromos problémát jelez. Lehet, hogy a BSI agyból van, ami az elektromos rendszert vezérli? Ez az a doboz a motor jobb oldalán belül?

(Fordította Görög)

Mielőtt a BSI-t (Body Systems Interface) gyanúsítanád a problémával, ellenőrizd az akkumulátor csatlakozásait, és győződj meg róla, hogy tiszták és szorosak. Vizsgáld meg a generátor szíját is kopás és megfelelő feszesség szempontjából. Ha ezek rendben vannak, érdemes lehet szakemberrel diagnosztizáltatni a BSI-t, mivel az komplex lehet és számos rendszert érinthet. Tudd meg, hogy alakul, vagy ha több kérdésed van!

(Fordította Angol)