100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

raphaelschwarz1

Peugeot 5008 motor teljesítményvesztés

Van egy 2018-as Peugeot 5008-am, benzines motorral, ami problémát okoz. Majdnem 200 000 km-t futott. A motor ellenőrző lámpa világít, és csökkentett motorteljesítményt, lassú reakciót és magasabb üzemanyag-fogyasztást tapasztalok. Azt gyanítom, hogy a szívócső nyomásérzékelője lehet a hibás. Van valakinek másnak hasonló problémája?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Peugeot 5008, közel 200 000 km-rel, motorteljesítmény-vesztést, lomha gázreakciót és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztal, a motorhiba lámpa pedig világít. Kezdetben egy hibás szívócsonknyomás-érzékelőre gyanakodtak. Azonban vákuumszivárgást azonosítottak a valószínű okként, amely különösen a szívócsonknyomás leolvasásait érintette. Egy műhely megerősítette egy repedt cső jelenlétét, és kicserélte mind a csövet, mind a szívócsonknyomás-érzékelőt, megoldva ezzel a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

matteohimmel85

Találkoztam valami hasonlóval az 5008-asommal, bár nem mondhatom, hogy a kilométeróra pontosan stimmel. A tünetek, amiket leírsz – a motorlámpa, a teljesítményvesztés és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás – egy potenciális vákuumszivárgásra utalnak, ami befolyásolja a szívócső nyomásértékeit. Mielőtt elítélnéd az érzékelőt, ellenőrizted, hogy nincsenek-e a vákuumcsövek sérülésére vagy leválására utaló jelek?

(community_translated_from_language)

raphaelschwarz1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Még nem vizsgáltam alaposan a vákuumszivárgásokat, de mindenképpen prioritásként kezelem majd. Van-e a motortérben olyan konkrét terület, ahol ezek a szivárgások gyakoribbak a 5008-as modellen, vagy vannak olyan konkrét tömlők, amelyekről köztudott, hogy meghibásodnak?

(community_translated_from_language)

matteohimmel85

Bár nincs egyetlen, univerzálisan gyenge pont, azt tanácsolom, hogy gondosan vizsgálja meg az összes vákuumcsövet, különösen a szívócsőhöz és a fékrásegítőhöz csatlakozókat. A jármű kora és futásteljesítménye miatt érdemes lehet egy műhelyben füstvizsgálatot végeztetni, hogy azonosítsák azokat a szivárgásokat, amelyek nem láthatók azonnal. Nagynak tűnik a szivárgás. Egy hibás MAP-érzékelőnek kódot kellene adnia, de nem biztos, hogy ilyen súlyos viselkedést vált ki.

(community_translated_from_language)

raphaelschwarz1 (community.author)

Rendben, köszönöm a tanácsot. Végre elvittem egy műhelybe. Igazad volt a vákuumszivárgással kapcsolatban. Találtak egy repedt tömlőt, kicserélték a szívócső nyomásérzékelőjét és a tömlőt. A teljes költség 235 € volt. Most olyan, mintha új lenne!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008