100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

reinhardmayer1

Peugeot 508 Hőmérséklet-mérő probléma

Szia, problémám van a 2020-as Peugeot 508-as benzines motorjával. Körülbelül 289 000 kilométer van benne. Nemrég furcsa viselkedést vettem észre. A hőmérsékletjelző nem tűnik jónak, néha a vártnál alacsonyabbat mutat. A motor ellenőrző lámpa kigyulladt. Emellett egy ideig eltart, amíg a motor megfelelően felmelegszik. Olvastam, hogy a hűtőrács korlátozott lehet. Kerestem nyilvánvaló elzáródásokat, de semmi sem tűnik rendkívülinek. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Peugeot 508 benzinmotoros változatánál a hőmérő vártnál alacsonyabb értékeket mutatott, a motor később melegedett fel, és a "Check Engine" lámpa is kigyulladt. A probléma a hőgazdálkodási rendszerrel függött össze, valószínűleg egy hibás biztosíték miatt, ami befolyásolta a motorvezérlő egység hőérzékelő jelek értelmezését. A hibás biztosíték ellenőrzése és cseréje után a jármű problémái megoldódtak, és a normál működés helyreállt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

luisewalter1

Üdvözlet. Ismerős ez a probléma, bár nekem dízelmotorom van. A tünetek, amiket tapasztalsz, feltűnően hasonlítanak egy problémára, amivel a Peugeot 508-asomnál találkoztam. Konkrétan a motor hosszabb ideig tartó felmelegedése az optimális üzemi hőmérsékletre, a motor check lámpájának világításával párosulva, a termikus menedzsment rendszer potenciális meghibásodására utal. Megkérdezném: felmerült-e a hibás biztosíték lehetősége? A motorvezérlő egység, közismert nevén az ECU, félreértheti a hőmérséklet-érzékelők jeleit, ha a megfelelő biztosíték nem működik megfelelően.

(community_translated_from_language)

reinhardmayer1 (community.author)

Köszönöm a javaslatot. Nem gondoltam a biztosítékra. Tudja, melyik biztosítékot kellene konkrétan megnéznem? És hol található?

(community_translated_from_language)

luisewalter1

Megerősítem. Bár a pontos biztosítási jelölést nem tudom megállapítani a jármű kapcsolási rajzának megtekintése nélkül, erősen ajánlom a biztosítékdoboz ellenőrzését, amely általában a motortérben vagy a műszerfal alatt található. Merüljön el a tulajdonosi kézikönyvben a részletes biztosíték-elosztási diagramért. A leírt tünetek alapján azt javaslom, hogy a motor hűtőrendszeréhez, a hőmérséklet-érzékelőkhöz és magához a motorvezérlő egységhez kapcsolódó biztosítékokat helyezze előtérbe. Ha az előzetes ellenőrzés nem mutat ki felismerhető problémákat, bölcs dolog lehet szakképzett autótechnikus tanácsát kérni. Ez egy költséghatékony javítás. Az én esetemben a javítás költsége megközelítőleg 52 € volt. Előfordulhat, hogy a biztosíték hiányzik, és a hűtőrács nyitva marad.

(community_translated_from_language)

reinhardmayer1 (community.author)

Köszönöm a részletes magyarázatot. Ellenőrizni fogom a biztosítékokat, ahogy javasoltad. Kiderült, hogy valóban egy hibás biztosíték volt. Kicseréltem, és most minden helyreállt. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508