100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

luisa_fuchs86

Peugeot 508 túlfeszültség hibakódok

Szia, egy kicsit rémálmom van a 2015-ös Peugeot 508 dízelemmel. 277753 km-t futott. Rengeteg hibakódot kapok a túlfeszültséggel kapcsolatban, és úgy tűnik, hogy mindenféle rendszert tönkretesz. Azt is észrevettem, hogy az akkumulátor gyenge, amikor megpróbálom beindítani, és általános elektromos hibákat is észlelek. Okozhatja ezt egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor, vagy valami komolyabbra gondoljak?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2015-ös Peugeot 508 dízel több hibakódot jelez a túlfeszültséggel kapcsolatban, ami különféle elektromos meghibásodásokat és gyenge akkumulátort okoz. A probléma gyökere egy hibás vagy erősen lemerült akkumulátor lehet, de egy hibás generátor vagy feszültségszabályozó is felelős lehet a túlfeszültségért. Javasolt megoldások a korrodált akkumulátorkapocsok tisztítása, valamint a generátor és a feszültségszabályozó ellenőrzése. Végül az akkumulátor hibásnak bizonyult és kicserélték.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

laurahuber1

Hűha, ez durván hangzik! Hasonló problémám volt az 508-asommal. Az elektromos problémák igazi fejfájást tudnak okozni. A túlfeszültséget semmiképp sem szabad figyelmen kívül hagyni. Ellenőrizted az akkumulátor csatlakozásait és a generátort? Ezeket szokták először megnézni. A feszültségszabályzó megfelelően működik?

(community_translated_from_language)

luisa_fuchs86 (community.author)

Köszönöm a választ! Őszintén szólva, én magam nem ellenőriztem az generátort vagy a feszültségszabályozót, mert nem tudnám, hol kezdjem. Gyorsan megnéztem az akkumulátor csatlakozásait, és rendben vannak, bár volt egy kis korrózió a sarukon, amit letisztítottam. Egy hibás generátor okozhat túlfeszültséget még egy jó akkumulátorral is?

(community_translated_from_language)

laurahuber1

Igen, egy hibás generátor mindenképpen túlfeszültséget okozhat, még egy látszólag jó akkumulátorral is. Ennek az az oka, hogy a generátor felelős a gépkocsi elektromos rendszerébe jutó feszültség szabályozásáért, miközben a motor jár. Ha a generátoron belüli feszültségszabályozó meghibásodik, az túlzott feszültséget eredményezhet, amelyet a különböző alkatrészekre küldenek, ami károsodást okoz, és hibakódokat vált ki. A legjobb, ha elviszi egy műhelybe, ott rendesen meg fogják vizsgálni!

(community_translated_from_language)

luisa_fuchs86 (community.author)

Nagyon köszönöm! Értékelem a tanácsot. Le fogom foglalni egy műhelyben, hogy megfelelően ellenőrizzék a generátort és az akkumulátort. Kiderült, hogy az akkumulátor hibás volt, és ki lett cserélve. A javítás 290 eurómba került.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508