Carly Community
nicosturm21
Peugeot 508 Váltó csúszik
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
nicosturm21 (Szerző)
Bevallom, hogy a váltómű olaja nem volt mostanában ellenőrizve. A rendszeres karbantartás hiánya okozhat ilyen gyors teljesítménycsökkenést? Ha a fogaskerekek megsérültek, elegendő lenne az olajcsere, vagy komolyabb javításra van szükség?
(Fordította Angol)
julian_werner94
A rendszeres folyadékellenőrzések hiánya minden bizonnyal felgyorsíthatja az osztómű romlását. A tüneteket és a futásteljesítményt figyelembe véve azonban a mögöttes mechanikai kopás valószínűsége nem zárható ki. Bár a folyadékcsere átmeneti enyhülést jelenthet, valószínűtlen, hogy teljesen megoldja a problémát, ha a fogaskerekek hibásak. Ezért azt javaslom, hogy vigye a járművét egy megbízható műhelybe, hogy megvizsgálhassák az osztóművet. Jobb félni, mint megijedni.
(Fordította Angol)
nicosturm21 (Szerző)
Egy neves műhelyhez fordultam az Ön tanácsára. A diagnózis megerősítette a gyanúnkat: hibás fogaskerekek a váltóműben. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 330 euróba került. Az 508 most olyan pontossággal vált, mint egykor. Még egyszer köszönöm az idejét és a szakértelmét.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
julian_werner94
Az Ön által leírt tünetek aggályokat vetnek fel az osztóművel kapcsolatban. A Peugeot 508 hibrid, bár általában robusztus, nem mentes a mechanikai alkatrészeinek fokozatos romlásától. Mikor vizsgálták vagy cserélték utoljára az osztómű folyadékát? Észlelt olajszivárgásra utaló jeleket az osztómű közelében? Az osztómű folyadék tisztasága és viszkozitása a sebességváltó zökkenőmentes működéséhez elengedhetetlen. Ezen tulajdonságok romlása a leírt csúszáshoz vezethet. A belső fogaskerék-kopás lehetőségét is figyelembe kell vennünk, ami egy komolyabb probléma, amely alapos vizsgálatot igényelne.
(Fordította Angol)