100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

horstkaiser1

Peugeot 607 keverék-előkészítési hiba

Rendben, Peugeot guruk, itt vakarom a fejem. A 2010-es Peugeot 607-em (benzinmotor) 'keverékképzési hiba' üzenetet dob. 169462 km van benne. Csökkent a teljesítményem, a motor check lámpája világít, egyenetlenül jár a motor, és rángat gyorsításkor. Néha még le is áll alapjáraton. Ellenőriztem a szokásos gyanúsítottakat - a MAF-érzékelő rendben van, nincs látható vákuum szivárgás. Az üzemanyag-befecskendezési problémára gyanakszom, talán egy hibás injektor? Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Peugeot 607-es "keverék-előkészítési hibát" jelez, ami teljesítménycsökkenéshez, járáshibához és lefulladáshoz vezet. A MAF-érzékelő és a vákuumszivárgások kezdeti ellenőrzése nem mutatott problémát, ami egy potenciális üzemanyag-befecskendezési problémára, esetleg egy hibás befecskendezőre utal. Más lehetőségek, például az oxigénérzékelő és a gyújtógyertyák figyelembe vétele után a probléma egy hibás befecskendezőként azonosítható, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

luisakaiser79

Ismerős. Hasonló tüneteim voltak a régi Saab 9-3-asomon – bár az dízel volt. A 'keverékképzési hiba' homályos, de ezek a tünetek üzemanyagproblémákra utalnak. A Saabnál kiderült, hogy egy hibás injektor volt a ludas. Mielőtt szétszednéd, ellenőrizted az oxigénérzékelő értékeit? Egy rossz O2-érzékelő tönkreteheti az üzemanyag-beállítást, és hasonló problémákat okozhat. Mi a helyzet a gyújtógyertyákkal? El vannak koszolódva?

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

Jó meglátás az O2-érzékelőről. Ellenőrizni fogom a leolvasásokat. Ami a gyertyákat illeti, viszonylag újak, de ki fogom venni őket, és megnézem. Amikor a Saab-odnak injektor problémája volt, az állandó volt, vagy szakaszos? És észrevettél bármilyen különbséget az üzemanyag-fogyasztásban?

(community_translated_from_language)

luisakaiser79

A Saabnál az injektor probléma szakaszosan kezdődött, majd állandósult. Az üzemanyag-fogyasztás határozottan megnőtt. A rángatás és a lefulladás fokozatosan rosszabbodott. Őszintén szólva, miután ellenőriztem az O2-érzékelőt és a gyújtógyertyákat, azt javaslom, hogy a befecskendezőket vizsgáltassa meg szakemberrel. Hosszú távon sok időt és pénzt takaríthat meg. Ellenkező esetben sötétben fogsz tapogatózni.

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

Köszönöm. Értékelem a meglátást. Éreztem, hogy arra mutat. Elvittem a műhelyembe, és igazad volt – hibás injektor. Most már minden rendben. 515€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is, de újra úgy megy, mint egy álom. Egészségére!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607