Peugeot Bipper oxigénérzékelő probléma

Yo. Igen, egy rossz O2-érzékelő határozottan megzavarhatja az üzemanyag-beállításokat. Az ECU az O2-érzékelő adatait használja a levegő-üzemanyag arány beállításához. Ha szemetet küld, a motor dús keverékkel működhet, ezért magasabb az üzemanyag-fogyasztás. Ellenőrizted az érzékelő csatlakozóját? Néha egy laza vagy korrodált csatlakozás időszakos problémákat okozhat, mielőtt az érzékelő teljesen meghibásodik.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! Említetted a dugasz csatlakozást. Szemrevételezéssel megvizsgáltam, de van-e mód a megfelelő tesztelésére? Például multiméterrel vagy valami ilyesmivel? Én ehhez nem értek, de hajlandó vagyok tanulni, ha megspórolja a szervizbe való utat. Az is lehetséges, hogy a katalizátor is érintett? Egy rossz katalizátor okozhat hasonló tüneteket?

(Fordította Angol)

Visszamérheted a csatlakozót multiméterrel, hogy ellenőrizd a feszültséget és a folytonosságot, de őszintén szólva, hacsak nem vagy jártas a bekötési rajzok olvasásában, ez trükkös lehet. És igen, a meghibásodott katalizátor is okozhat hasonló tüneteket, de tekintve, hogy a hibakód kifejezetten az O2-érzékelőre utal, és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztalsz, sokkal valószínűbb, hogy maga az érzékelő vagy a vezetékezése a hibás. Ennél a kilométerállásnál gyakran elhasználódnak. Azt javaslom, hogy végeztess egy megfelelő diagnosztikát egy műhelyben.

(Fordította Angol)

Rendben, köszönöm szépen a tanácsot. Azt hiszem, igazad van; valószínűleg a legjobb, ha elviszem egy műhelybe, mielőtt még jobban elrontanék valamit. Épp most hoztam vissza a garázsból. A szerelő egy hibás kábelt talált az oxigénérzékelőhöz. Kicserélték, és a motor kontrollámpa kialudt, az üzemanyag-fogyasztásom pedig mostanra helyreállt. A javítás összesen 95 euróba került.

(Fordította Angol)