100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lauraice1

Peugeot Expert töltőlevegő hőmérséklet-érzékelő hiba

A 2007-es Peugeot Expert autóm, benzinmotorral, töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hibát jelez. A motor ellenőrző lámpa világít, a teljesítmény csökken, és jellegzetes fütyülés hallható, szinte hangos sziszegéshez hasonló, amikor gyorsítok. 41128 km van az órában. A hibatároló megerősíti az érzékelő problémáját. Azt gondolom, valószínűleg egy hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás. Látott már valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2007-es Peugeot Expert járműben töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hiba jelentkezett, ami "Check Engine" lámpa kigyulladásához, teljesítménycsökkenéshez és gyorsítás közbeni sípoló hanghoz vezetett. A probléma oka valószínűleg egy hibás kábel- vagy csatlakozóhiba. Egy másik járműben hasonló probléma megoldódott egy korrodált csatlakozó javításával, ami ebben az esetben is megerősítést nyert. A csatlakozó és a kábelezés javítása megoldotta a problémát, és helyreállította a jármű teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

josephkoehler77

Ismerős! Hasonló problémám volt a régi Saab 9-3-asommal. Ugyanazok a tünetek: fütyülés, teljesítményvesztés és a nyavalyás motorkontroll-lámpa. Ellenőrizted a hőmérséklet-ingadozásokat, amikor a motor jár? A problémám végül egy korrodált csatlakozó lett. Gondolj rá úgy, mint egy rossz tömlőcsatlakozásra – az érzékelő nem tud tiszta leolvasást kapni, ha a vezetékek elromlottak.

(community_translated_from_language)

lauraice1 (community.author)

Hőmérséklet-ingadozások, mi? Ez egy jó ötlet. Annyira a szenzorra koncentráltam, hogy nem jutott eszembe élőben figyelni a hőmérsékleti értékeket. Milyen vadak voltak az ingadozások a Saabodon? És a hibakód konkrétan a szenzorra mutatott, vagy inkább általános 'levegő bemenet' jellegű volt?

(community_translated_from_language)

josephkoehler77

A fluktuációk mindenhol jelen voltak, mint egy kisgyerek a hangerőszabályzóval. És igen, a kód közvetlenül a töltőlevegő hőmérséklet-érzékelőjére mutatott. De higgyétek el, mielőtt elkezdenétek az érzékelőt cserélni, ellenőrizzétek kétszer a vezetékeket. Az én esetemben maga az érzékelő rendben volt; csak rossz információt kapott. De őszintén szólva, a tüneteket látva azt javaslom, hogy harapjatok a savanyú almába, és nézessétek meg egy műhelyben. Sok fejfájástól kímélhet meg titeket.

(community_translated_from_language)

lauraice1 (community.author)

Teljesen igazad volt! Elvittem a szervizbe; kiderült, hogy egy korrodált csatlakozó volt, pont ahogy mondtad. Új csatlakozó és egy kis vezetékjavítás, és újra úgy megy, mint a bajnok. Összköltség: 95€ Nagyon köszönöm a tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

EXPERT