karlnacht26
Peugeot iOn túlfeszültség hibák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
karlnacht26 (Szerző)
Köszönöm a gyors válaszodat! Mivel nem vagyok annyira jártas a Zoe-ban, nem vagyok tisztában a modell részleteivel. El tudnád magyarázni, hogy hol találom a DC-DC átalakítót, és mire kell figyelnem a tesztelésekor?
(Fordította Angol)
william_bauer10
Az áramütés kockázatára való tekintettel azt tanácsolom, hogy tapasztalat nélkül ne kísérletezzen. A Zoémban a problémák olyan súlyosak voltak, hogy a garázsba mentem, hogy elkerüljem az autó károsodását és esetleges sérülésemet. Számomra pontosan úgy volt, ahogy a szerelő mondta: a DC-DC konverter elromlott, és túl nagy feszültséget pumpált ki. Vigye az autót szakképzett szerelőhöz, mielőtt további kár keletkezne. Továbbá, a rendszerek szakaszosan vagy folyamatosan hibásodnak meg?
(Fordította Angol)
karlnacht26 (Szerző)
Nagyra értékelem, hogy megerősítetted a hasonló tapasztalatot! A tanácsod követve elvittem a Peugeot-t egy műhelybe. Egy hibás akkumulátor volt a probléma. A javítás költsége körülbelül 290 € volt. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
william_bauer10
Ez kísértetiesen ismerős! Hasonló túlfeszültségi problémáim voltak a Renault Zoe-mmal. Mindenhol feszültséglökéseket kaptam, és kiderült, hogy egy hibás feszültségszabályozó okozta a káoszt. Ellenőrizted a generátor kimenetét? A meghibásodott generátor néha feszültségcsúcsokat okozhat, amelyek tönkreteszik a többi alkatrészt. Mivel elektromos járműved van, ez valami más lenne, például a DC-DC konverter, amely túl sok feszültséget ad ki. Ellenőrizted?
(Fordította Angol)