Porsche 991 fékrendszer meghibásodása, több figyelmeztető jel

Hé! Átérzem a fékrendszerrel kapcsolatos aggodalmaidat. Tavaly nyáron hasonló problémáim voltak a 2015-ös Porsche Cayman S-emmel. A tünetek majdnem azonosak voltak, ABS lámpa, nem reagáló fékpedál és rendszerhibák. Az én esetemben kiderült, hogy nem csak a fékpedál érzékelője volt a hiba. Az ABS vezérlőmodul meghibásodott, ami több fékkel kapcsolatos rendszert is érintett. A probléma fokozatosan kezdődött, de egy héten belül súlyosbodott. Ez egyértelműen komoly biztonsági probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. Elvittem egy hitelesített Porsche márkakereskedésbe, mivel ez kritikus volt a biztonság szempontjából. Hibás ABS-modult diagnosztizáltak, és a féklámpa áramkörét érintő, korrodált kábelköteg-csatlakozásokat is találtak. Az egész javítás körülbelül három napot vett igénybe, beleértve a tesztelést is. Az Ön tünetei alapján, különösen, ha egyszerre több rendszer is érintett, erősen javaslom, hogy inkább egy hitelesített Porsche központban ellenőriztesse, mint egy hagyományos szerelőnél. Ezek a rendszerek a modern Porschékban eléggé összetettek és összekapcsolódnak.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom! Azt hiszem, követem a tanácsodat, és elmegyek egy minősített központba. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? És minden simán működik azóta, vagy észrevetted, hogy más problémák is felbukkantak?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Valójában van néhány jó hírem, amivel megspórolhatok neked egy utazást és némi pénzt. Az előző válaszom után visszavittem a Cayman S-emet, hogy még egyszer ellenőrizzem, és kiderült, hogy teljesen tévedtem az ABS modullal és a kábelezéssel kapcsolatban, szó szerint csak a fékpedál helyzetérzékelője nem működött megfelelően. És ezt kapd ki, még csak nem is mechanikai probléma volt! A javítás nevetségesen egyszerű volt, és egyáltalán nem került semmibe. A szerelőnek csak újra kellett kalibrálnia a szenzor beállításait, amelyek valahogy elkeveredtek (alapvetően egy személyes hiba helyzet). A gyors javítás óta az autóm tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, a fékrendszer működik, mint a karikacsapás, és minden visszatért a normális kerékvágásba. Szóval mielőtt elmész a kereskedőhöz, érdemes lehet megnézni, hogy nálad is megvan-e ugyanez az egyszerű javítás. Sok időt és pénzt spórolhatsz meg! Szólj, hogy megy, drukkolok, hogy olyan egyszerű legyen, mint az enyém!

(community_translated_from_language)

Hűha, ez olyan megkönnyebbülés hallani! Igazából most jöttem vissza a szerelőtől, és nem fogod elhinni, pontosan az volt, amit leírtál! Ezúttal egy másik szervizbe mentem, egy kis, de jó hírű, európai autókra specializálódott helyre. A szerelő egy pillantást vetett rá, és úgy gondolta, hogy valószínűleg az érzékelő kalibrációjával van gond. Körülbelül 30 perc alatt diagnosztizálták és javították meg. Az ön esetéhez hasonlóan újrakalibrálták a fékpedál helyzetérzékelőjét, és bumm, az összes figyelmeztető lámpa eltűnt! A fékpedál újra normális, az ABS és a DSC pedig újra tökéletesen működik. A legjobb rész? Csak a diagnosztikai díjat számolták fel, ami jóval kevesebb volt, mint amire számítottam. Nagyon köszönöm a segítségüket, megmentettek attól, hogy egy vagyont költsek a márkakereskedésben! Néha tényleg a legegyszerűbb megoldás a helyes. Most végre újra élvezhetem a vezetést a 991-esemmel anélkül, hogy aggódnék az idegesítő figyelmeztető lámpák miatt!

(community_translated_from_language)