Porsche 996 Parkolóérzékelő rémálom: Segítségre van szükség!

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2005-ös Porsche Boxsteremmel (van némi tapasztalatom az autókon való munkában, főleg alapvető karbantartási dolgokban). A tünetek pontosan olyanok voltak, mint nálad, a parkolószenzorok lemerültek és a figyelmeztető lámpák felugrottak. Kiderült, hogy a hátsó lökhárító területén lévő kábelcsatlakozás hibás volt. A szerelőm megállapította, hogy a nedvesség bejutott és megrozsdásította a csatlakozókat. A javítás néhány vezeték és csatlakozó cseréjével járt, kb. 170 €-ba került a helyi Porsche szakemberemnél. Mielőtt mélyebbre ásnánk, meg tudná mondani, hogy kap-e valamilyen konkrét hibaüzenetet a műszerfalon? És ez hirtelen vagy fokozatosan történt? Ezen részletek ismerete segítene eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával állsz-e szemben, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást! 23826 KM van az órán és az utolsó szervizelésem kb. 2 hónapja volt. Ez a probléma elég hirtelen kezdődött, egyik nap még jól működött, a következőn már teljesen halott. A műszerfalon csak a "Park Assist Failure" és időnként "Electrical System Workshop!" feliratot látom pirosan. Próbáltam ellenőrizni az alapokat, mint például a biztosítékokat, de nem jártam szerencsével. Kíváncsi vagyok, hogy ugyanazzal a vezetékezési problémával van-e dolgom, mint neked.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, az általad leírt hibaüzenetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam a Boxsteremmel. Amikor említetted, hogy hirtelen indult be, az egy újabb jel, ami az én vezetékezési problémámra utal. Az én esetemben először vettem észre, hogy közvetlenül a heves esőzés után, ami most már érthető, hogy tudom, hogy a nedvesség volt a bűnös. Mivel már ellenőrizte a biztosítékokat (jó gondolkodás, mellesleg), még inkább meg vagyok győződve arról, hogy valószínűleg ugyanaz a vezetékezési probléma, amivel én is foglalkoztam. Csak hogy egy kicsit több részletet osszam meg a tapasztalataimból, a szerelőm megmutatta nekem a korrodált csatlakozásokat, miután megtalálta őket, és elég csúnya volt. A nedvesség bejutott a kábelköteg körüli védőburkolat apró repedésén keresztül. Tekintettel arra, hogy az Ön autója körülbelül ugyanolyan idős, mint az enyém volt, amikor ez történt, nem lepne meg, ha Ön is ugyanezzel a problémával szembesülne. Gyors tipp: amíg a javításra vársz, nyilván vigyázz, ha tolatsz! Engem kicsit elkényeztetett a szenzorok megléte, és néhány napig vissza kellett szoknom a régimódi parkoláshoz. Szólj, hogy mit talál a szerelőd, kíváncsi vagyok, hogy ugyanez-e a probléma!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ez szuper hasznos, különösen a nedvesség problémájának ismeretében, ha jobban belegondolok, a múlt héten, mielőtt ez elkezdődött, volt egy kis heves eső. Mindenképpen megkérem a szerelőmet, hogy ellenőrizze azokat a vezetékeket a hátsó lökhárító területén. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja a tapasztalatait a Boxsterrel: úgy hangzik, mintha én is ugyanezzel a dologgal foglalkoznék. Addig is le kell porolnom a régimódi parkolási képességeimet! Frissíteni fogom, ha egyszer ellenőrzik. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítasz arra, hogy segíts egy Porsche-tulajdonos társadnak az elektromos gremlinekkel kapcsolatban!

(Fordította Angol)