eva_blitz1
Primastar túlfeszültség hibák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2006-os Nissan Primastar elektromos problémái körül forog, konkrétan a túlfeszültséghibák okozta rendszerhibákról és egy gyenge akkumulátorról. A kezdeti javaslat az volt, hogy a lemerült akkumulátor lehet a probléma oka, ami potenciálisan feszültségcsúcsokhoz vezethet. Ajánlották az alternátor kimenetének és a földelési pontok ellenőrzését. Végül a lemerült akkumulátor cseréje megoldotta a túlfeszültséget és a rendszerhibákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
eva_blitz1 (community.author)
Köszönöm! Hogyan tesztelhetem a generátor kimenetét túlfeszültségre? Használhatok multimétert, vagy speciális felszerelésre van szükségem? Továbbá, hol találhatók a Primastar közös földelési pontjai?
(community_translated_from_language)
heinzeagle88
Az alternátor kimenetének ellenőrzéséhez használjon multimétert a DC feszültség mérésére az akkumulátor saruinál, miközben a motor jár. A feszültségnek 13,5 és 14,5 volt között kell lennie. Az eltérések hibásan működő alternátorra utalhatnak. A komplexitást figyelembe véve egy szakemberrel való konzultáció ajánlott lehet.
(community_translated_from_language)
eva_blitz1 (community.author)
Köszönöm, nagyra értékelem a tanácsot! Egy helyi garázs megerősítette, hogy lemerült akkumulátor volt a probléma. A cseréje megoldotta a túlfeszültséget és a rendszerhibákat. 290€-ba került az új akkumulátor és a munkadíj. Örülök, hogy nem volt komolyabb!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PRIMASTAR
heinzeagle88
A lemerült akkumulátor túlfeszültségi hibákat okozhat, mivel nem képes csillapítani a feszültségcsúcsokat. Értékelte már a generátor teljesítményét? A szabályozatlan generátor túlzott feszültséget generálhat, ami károsítja az alkatrészeket. Emellett ellenőrizze a földelési pontokat az áramkör épsége szempontjából, mivel a sérült földelések szabálytalan viselkedést okozhatnak. A tartós túlfeszültség károsíthatja az ECU-t.
(community_translated_from_language)