Probléma a 2008-as BMW 7-es sorozat multifunkciós kormánykerék gombjaival - megoldásokat és műhelytapasztalatokat keresek

Üdvözlöm, hasonló problémám volt a 2010-es BMW 5-ös sorozatommal, és úgy jellemezném magam, mint aki rendelkezik némi autóismerettel. Szóval, ellenőriztettem a szervizben és azt mondták, hogy a kormányoszlopon lévő váltóközponthoz vezető vezeték hibás. Ez összesen 95 euróba került nekem. Lehet, hogy nálad is pontosan ez a helyzet? Hasznos lenne, ha néhány további adatot megadna az autójáról, például kilométeróra-állást vagy hasonlót, hogy pontosabban tudjunk segíteni. Sok sikert a javításhoz!

(Fordította Német)

Hé, köszi az infót! Szóval a 7-esemnek nagyjából 150.220 km van az óráján és az utolsó szerviz kb. egy éve volt. Ha ez segít, a kormánykerék az eredeti, ami az autóhoz járt, amikor megvettem. Talán a magas futásteljesítménynek van köze a sérüléshez, olvastam, hogy hasonló modelleknél gyakran előfordulnak ilyen problémák, ha az autó elér egy bizonyos kort. Még egyszer köszönöm a segítséget, remélem hamarosan újra gond nélkül vezethetek!

(Fordította Német)

Üdvözlöm újra! Tekintettel az autó futásteljesítményére és korára, könnyen lehet, hogy egyszerűen elhasználódtak egyes alkatrészek, és cserére szorulnak. Az én 5-ös sorozatomban valóban a kormányoszlop vezérlőkábelei voltak érintettek, ahogy már említettem. Könnyen lehet, hogy az Ön 7-es sorozatánál is ez a helyzet. Javasolnám, hogy keressen fel egy szervizt, és ellenőriztesse le. Az a 95 euró, amit én fizettem érte, nekem elég korrektnek tűnt. És utána megint minden tökéletesen működött! Remélem, ez segít és hamarosan újra teljes mértékben használhatod az autódat. Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

Hé, még egyszer köszönöm! Azt hiszem, megfogadom a tanácsodat, és elmegyek a márkakereskedésbe, hogy ellenőriztessem. A 95 euró igazán tisztességesen hangzik, ha utána újra működik az autó. Ez valóban egyszerűbb megoldás lenne, mint állandóan egy törött kormánnyal furikázni. Ha valakinek van még tippje, természetesen nyitott vagyok rá. Remélhetőleg hamarosan újra úton lehetek anélkül, hogy a kormánykerék az őrületbe kergetne! Köszönöm a támogatást.

(Fordította Német)

480134 Leírás: Info memória ICM: A haladási irány nem határozható meg Utoljára a következő helyen történt: 32 205045 km További információk: INFO... Csúszási szögbecslő - belső romlás az sbs miatt Leírás: Utoljára történt: 204284 km További információk: A következő eseményt a következő címen jelentették be: "A következő eseményt a következő címen jelentették be: További információk keresése További információk keresése Úgy érzem, hogy nehézkes a kormányzás és nem működik a kormányrásegítés

(Fordította Angol)

Helló, milyen autója van pontosan?

(Fordította Német)

Szia, nekem is ugyanez volt a problémám, amikor a többfunkciós kapcsolóm nem működött. Amikor megnéztem az órám rugó, észrevette, ahol a mulit funkció kapcsoló csatlakozik, hogy nem volt csapok a kapcsoló csatlakozási pont. Így csak kicseréltem az órahuzatot 14 fontért, és most minden rendben működik.

(Fordította Angol)

Hy van egy BMW F31, és megváltoztatta a gombokat a kormánykeréken, így most már a kormánykerék a sebességtartó automatika, sajnos ez nem lehetett kódolni vagy feloldani a Carly. Mit tudok most tenni? Mfg

(Fordította Német)

Helló, Carly ügyfélszolgálatunk itt van az Ön számára. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk erre a linkre kattintva, és hamarosan válaszolunk Önnek https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960.

(Fordította Angol)

multifunkciós kormánykerék meghibásodása

(Fordította Spanyol)