Carly Community
SeatLeon
Probléma a fényszóró tisztító rendszerrel a Polo Diesel 2018-as modellnél - tapasztalatok és megoldási javaslatok
(Fordította Német)
5 hozzászólás(ok)
SeatLeon (Szerző)
Igen Moin, köszönöm a gyors választ. A pontos tünetek leírása egy kicsit nehéz... Alapvetően a rendszer egyáltalán nem működik. Megnyomom a gombot és semmi sem történik. Nincs hibaüzenet. Ja, és a legutóbbi kilométereim 23432 voltak, ha ez esetleg segítene. Utolsó szerviz is nemrég volt, és semmi nem tűnt fel. Valami ötlet, hogy mit tehetnék, mielőtt újabb időpontot foglalok a szervizben? Nem igazán akarok kidobni pár shillinget, ha elkerülhető.
(Fordította Német)
BruHu
Igen, ez nagyon bosszantó tud lenni, különösen, ha épp most volt szervizelésen, és nem vettek észre semmit. De ne aggódjon, van néhány dolog, amit ellenőrizhet, mielőtt visszamegy a szervizbe. Először is ellenőrizze, hogy van-e elég szélvédőmosó folyadék a tartályban, néha a probléma ilyen triviális. Ha minden rendben van, akkor elektromos probléma lehet, vagy a biztosítékok kiégtek. Mechanikai probléma is lehet, talán a szivattyú már nem működik megfelelően. Van szerelő a baráti körödben, aki meg tudja nézni? Remélem, ez segít, és nem kell 100 eurót cipelned a műhelybe. Egyébként valószínűleg hagynod kell, hogy a szerelő döntse el magának. Drukkolok, hogy ne legyen olyan vészes és gyorsan megoldódjon a probléma!
(Fordította Német)
SeatLeon (Szerző)
Helló, öregem! Köszönöm a tippeket, ez nagyon hasznos. Szerintem tényleg a folyadékkal lehet a probléma, most, hogy említed. Holnap megnézem. Van egy haverom is, aki ért az autókhoz, és ki tudna húzni a slamasztikából. Még egyszer köszönöm, és remélem, hogy működik!
(Fordította Német)
Riegfab
Üdvözlök mindenkit, Nekem is pontosan ugyanez a problémám volt a Passatommal. Egészen addig nem vettem tudomást az egészről, amíg nem kellett mennem a fővizsgálatra, és akkor nem kaptam új műszaki vizsgát, mert a fényszóró kiegyenlítődése komoly hiba. Az én esetemben viszont sokkal olcsóbb volt az egész, mert csak az első tengelyen lévő érzékelő volt hibás. Az érzékelővel lehet mérni, hogy mennyire van kihúzva vagy behúzva az autó. Az érzékelő cseréje után a hiba megszűnt. MFG
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
BruHu
Szia, haver! Kicsit azonosulni tudok a helyzeteddel, mivel hasonló problémám volt a 2016-os VW Golfommal (tehát eléggé hasonló a Polódhoz). Nem vagyok autószakértő, azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom, és általában elvégzem a szokásos karbantartást, amire az autómnak szüksége van. Az én esetemben a fényszórómosó szivattyú is elromlott. A szervizben elég gyorsan megjavították, ami 115 euróba került... Elég borsos, mert önmagában a pumpa nem lenne olyan drága... Ahhoz, hogy jobban tudjak segíteni, meg tudna adni néhány további információt a járművéről? Különösen a pontos tünetek és az esetlegesen előforduló hibaüzenetek lennének hasznosak. Akkor talán tudnék néhány konkrétabb tippet adni.
(Fordította Német)