Probléma a Peugeot 107 Diesel 2014: Motorproblémák, magas üzemanyag-fogyasztás és kipufogógázszag

Sziasztok, van némi tapasztalatom, mivel hasonlót tapasztaltam a 2012-es Peugeot 108 dízelemmel. Kiderült, hogy hibás szoftverértékek voltak az üzemanyagszivattyúhoz. Ezt ellenőriztettem és javíttattam a szervizemben. A hiba kijavítása azonban 45 euróba került nekem. De persze minden autó más és más, és nem vagyok biztos benne, hogy az Ön autójával is ez a probléma. Tudna esetleg több információt adni az autójáról? Például, hogy melyik modellváltozatról van szó? Talán akkor tovább tudok segíteni. Remélem, hogy a problémája gyorsan megoldódik!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ és a hibaelhárítási tippet. Újra átnéztem a szervizfüzeteket. Az én 107 Peugeot-m 2014-es évjáratú, és 149478 KM van az órán. Utoljára egy hónapja szervizelték egy hivatalos szervizben, ahol csak a szűrőt és az olajat cserélték. Én a szériaváltozatot vezetem. Az Ön javaslata az üzemanyagszivattyú szoftverértékeivel kapcsolatban ésszerű megközelítésnek tűnik, van-e itt valakinek tapasztalata ilyen problémával kapcsolatban? Minden tippet megköszönnék!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a részletes tájékoztatást! Úgy tűnik, elég jól vigyázol a Peugeot-odra a rendszeres szervizeléssel és így tovább. A futásteljesítménye és az Ön által említett tünetek alapján én mindenképpen ellenőriztetném az üzemanyag-befecskendezőket, mivel azok nagyon piszkosak vagy elromolhattak. Saját tapasztalatomból mondhatom, hogy ez valóban az Ön által említett problémákhoz vezethet, mivel az üzemanyag-ellátás egyenetlenné válik, ha az injektorok elromlanak. Az elképzelésed az alacsony nyomású üzemanyagrendszer hibájáról sem téves. Egy meghibásodott üzemanyagpumpa is vezethet az Ön problémáihoz. Az ezen a területen fellépő hiba például csökkent üzemanyag-ellátást okozhat, ami viszont a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet. Már csak a tünetek alapján is nagyon ajánlom, hogy egy szakember nézze meg. És mint már mondtam, az én Peugeot-m esetében a megoldás az üzemanyagszivattyú szoftverfrissítése volt. Lehetséges, hogy a 107-esednél is ugyanez a probléma, de én a helyedben először az említett pontokat ellenőriztetném (injektorok, üzemanyagpumpa). Remélhetőleg ez segít, és sok sikert kívánok! Tudasd velünk, hogy mit mond a szerviz.

(Fordította Német)

Nagyon köszönöm a hasznos javaslatokat! Értelemszerűen mind az injektorokat, mind az üzemanyagszivattyút érdemes ellenőrizni. Megfogadom a tanácsát, és szakemberrel ellenőriztetem az autót. Igazad van, tényleg lehet az üzemanyagpumpa szoftverével van a baj, akárcsak a Peugeot-odnál. Erre is rá fogok mutatni a szerelőnek. A tapasztalataid sokat segítenek, most már tényleg megnyugodtam. Mindenképpen szólok, ha lesz valami hír. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Kód 00BA Alacsony nyomású üzemanyagkör Probléma kategória: Üzemanyag-kifolyó vagy hűtés A nox-érzékelőt kicseréltette egy szerelő, de ez a hibakód visszajött. A 008A kód is előjött, ugyanúgy, mint a fentiekben ^^

(Fordította Angol)

Úgy tűnik, hogy egy tartós problémával van dolgod. A 00BA hibakód valóban az alacsony nyomású üzemanyagkörrel kapcsolatos. Ha az NOx-érzékelő cseréje nem oldotta meg a problémát, akkor lehetséges, hogy az üzemanyagszivattyúval vagy az üzemanyagnyomás-szabályozóval van probléma. Javaslom, hogy ezeket az alkatrészeket szakemberrel ellenőriztesse. Győződjön meg arról is, hogy nincs szivárgás az üzemanyagvezetékben. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van egyéb kérdése vagy aggálya?

(Fordította Angol)