SabiBoheme

Probléma a Peugeot 406 Diesel esetében: Fekete füst, rángások gyorsításkor és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, van egy furcsa problémám a Peugeot 406 Diesel (2003-ban épült). Amikor gyorsítok, fekete füst jön ki a kipufogóból, a motorjelző lámpa kigyullad, tovább tart az indítás és teljesítménycsökkenés is van. Gyorsításkor rángatózik, és az üzemanyag-fogyasztás is megnőtt. Ráadásul a kipufogónak elég erős szaga van, ami arra enged következtetni, hogy valami baj van a keverékszabályozással (talán túl sovány a keverék?). Van valakinek valami ötlete, hogy mi lehet a probléma, és esetleg megfigyelt-e már hasonló tüneteket az autóján? Örülnék, ha megosztaná a problémával kapcsolatos műhelytapasztalatait. Hogyan sikerült megjavíttatni? Mik voltak az okok és milyen javításokra volt szükség? Előre is nagyon köszönöm a közreműködését!

(Fordította Német)

Egy Peugeot 406 dízel autó problémákkal küzd, például fekete füstöt ereget a kipufogóból, rángat gyorsításkor, megnövekedett az üzemanyag-fogyasztása, és erős kipufogógáz-szag van, ami a keverékszabályozás lehetséges hibájára utal. Egy lehetséges okként egy hibás lambdaszondát azonosítottak, mivel egy hasonló problémát egy másik járműben ennek a komponensnek a cseréjével oldottak meg. A tulajdonos tervezi, hogy ellátogat egy szervizbe, hogy ellenőrizzék a lambdaszondát, és szükség esetén javítsák.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Sziasztok, hasonló problémám volt a Peugeot 405 Diesel (2001-es gyártású) autómmal. Nem vagyok autószerelő vagy ilyesmi, de mondhatnám, hogy minimális tapasztalattal rendelkezem. Valahogy arra gondoltam, hogy a lambda szenzorral lehet valami köze a problémának. Némi kutatás és tanácsadás után elmentem a helyi szervizbe. Rájöttek, hogy a lambda szenzor valóban hibás. A javítás körülbelül 375 euróba került. Lehetséges, hogy az Ön esetében is ez a probléma? Talán hasznos lenne, ha több részletet tudna meg az autójáról, pl. kilométeróra-állás, szerviztörténet stb. Remélem ez segít!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a tanácsot! Így van, a lambdaszonda tényleg lehet egy lehetséges ok. A Peugeot-omban most 112521 kilométer van az órán, és az utolsó szerviz kb. egy éve volt. A lambda szenzorral még nem vettem észre semmilyen problémát, de mindenképp érdemes kipróbálni és ellenőrizni. Valószínűleg hamarosan elmegyek a szervizbe, és megnézetem. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

Moin, nem probléma! Szívesen. Az Ön Peugeot-jának már van néhány kilométere, így könnyen lehet, hogy a lambdaszonda adta fel a szellemet. Mint mondtam, nálam ez volt a helyzet, és a cseréje után minden újra zökkenőmentesen működött. Talán találsz egy szervizt, amely korrekt árat ajánl a cserére. De ne aggódj, a MOT szerint: "Nem hiba, ha nem hibás". Amíg nincs komolyabb probléma a vezetés közben, addig nem is olyan nagy baj. Tájékoztass minket, hogy mi jött ki végül. Minden jót és vezessenek biztonságosan!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a bátorító szavakat! Ez határozottan elveszi néhány aggodalmamat. Hamarosan elmegyek és megnézetem. Remélhetőleg nem túl komoly és a javítás megfizethető marad. Amint több részletet tudok, azonnal szólok. Köszönöm szépen a segítséget, tényleg nagyszerű! Vigyázz magadra és jó utat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406