TinaKrausAutoFan
Problémák a BMW 5 Series 2008-tól: feltételezett VANOS hiba - tapasztalatok és megoldások keresve
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A 2008-as BMW 5-ös sorozatnál olyan problémák merülnek fel, mint például az állandóan világító jelzőlámpa, a durva futás, a túlzott üzemanyag-fogyasztás és a furcsa zajok, amelyek feltehetően a VANOS hibájára vezethetők vissza. Hasonló problémát egy 2006-os BMW 3-as sorozatban a hibás VANOS mágnesszelep javításával oldottak meg. Javasolt egy OBD2 szkennerrel leolvasni a hibakódokat, mielőtt szervizbe vinné az autót, ami pontosabb képet adhat a problémáról.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
10 hozzászólás(ok)
TinaKrausAutoFan (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Megkérdezem a szervizemet a mágnesszelepekről. A 400 euró még mindig elfogadható, azt mondanám. Kíváncsi vagyok, hogy ez is a te okoddal azonos-e...
(community_translated_from_language)
JohannesWag
Hé, akkor nagyon is lehetséges, hogy a probléma hasonló lehet, mint ami nekem is volt a 3-as sorozatommal annak idején. Az Ön autója már tisztességes futásteljesítményt ért el. Nagy futásteljesítmény mellett előfordulhatnak ilyen hibák a VANOS mágnesszelepekben. A szervizem általam ajánlott ára is teljesen rendben volt.
(community_translated_from_language)
TinaKrausAutoFan (community.author)
Hé, igen, tudom, hogy az autó sok mindenen ment keresztül, de még nem akarom feladni. Úgy hangzik, hogy a garázsod nagyon korrekt volt az árral, remélhetőleg én is ilyen boldog leszek. Akkor majd találkozunk és még egyszer köszi a tippeket!
(community_translated_from_language)
max1197
Hé, mi van a hibamemóriában?
(community_translated_from_language)
Racer2024
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hé, igen, tudom, hogy az autó sok mindenen ment keresztül, de még nem akarom feladni. Úgy hangzik, hogy a garázsod nagyon korrekt volt az árral, remélhetőleg én is ilyen boldog leszek. Akkor majd találkozunk és még egyszer köszi a tippeket!
Szia A legjobb, ha elolvasod a hibamemóriát Carlyval, akkor jobban tudunk segíteni a hibakóddal kapcsolatban.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Szia A legjobb, ha elolvasod a hibamemóriát Carlyval, akkor jobban tudunk segíteni a hibakóddal kapcsolatban.
Mielőtt elviszi autóját a szervizbe, hasznos lenne egy OBD2-olvasóval leolvasni a hibakódokat. Így pontosabb képet kaphat arról, hogy mi okozhatja a problémát. Ha nincs ilyenje, ezek viszonylag olcsók és könnyen használhatóak. Ha megvan a hibakód, megoszthatja azokat itt, hogy konkrétabb tanácsokat kapjon.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Szia A legjobb, ha elolvasod a hibamemóriát Carlyval, akkor jobban tudunk segíteni a hibakóddal kapcsolatban.
Mielőtt elviszi autóját a szervizbe, hasznos lenne egy OBD2-olvasóval leolvasni a hibakódokat. Így pontosabb képet kaphat arról, hogy mi okozhatja a problémát. Ha nincs ilyenje, ezek viszonylag olcsók és könnyen használhatóak. Ha megvan a hibakód, megoszthatja azokat itt, hogy pontosabb tanácsokat kapjon.
(community_translated_from_language)
523IE60
Sziasztok! A következő hiba van 002A80 Bemeneti Vanos vezérlés. Mit jelent ez? Kicseréltem a mágnesszelepeket újakra és utána az autó világokkal rosszabbul futott, mint előtte. Most kitisztítottam a régi mágnesszelepeket és szabadon mozognak. Most ez a hiba jön elő. Mit jelent ez?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Sziasztok! A következő hiba van 002A80 Bemeneti Vanos vezérlés. Mit jelent ez? Kicseréltem a mágnesszelepeket újakra és utána az autó világokkal rosszabbul futott, mint előtte. Most kitisztítottam a régi mágnesszelepeket és szabadon mozognak. Most ez a hiba jön elő. Mit jelent ez?
A 002A80-as hibakód a VANOS szívócső vezérlésével kapcsolatos problémát jelez. Ennek számos oka lehet, például egy hibás szolenoid, eltömődött olajcsatorna vagy kopott vezérműlánc. Mivel a mágnesszelepeket már kicserélte és megtisztította, javaslom, hogy ellenőrizze az olajjáratokat, hogy nincs-e bennük eltömődés. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet egy szakképzett szerelővel megvizsgáltatni a vezérműláncot. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
JohannesWag
Szia, hasonló problémám volt a 2006-os BMW 3-as sorozatommal. Én magam is nagyon kevés tapasztalattal rendelkezem az autókkal kapcsolatban, de amit leírtál, nagyon ismerősnek hangzik. Az én esetemben az egyik VANOS mágnesszelep hibája volt az oka. Megjavíttattam a szervizemben, és összességében elégedett voltam a munkával. Sikerült 400 euróért kijavítaniuk a problémát. LG
(community_translated_from_language)