100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

DoriKoen

Problémák a DPF regenerációval, az Ad-Blue rendszerrel és a figyelmeztető lámpákkal a BMW 5-ös sorozatban (2016)

Sziasztok, a BMW 5-ös sorozatú dízelem (2016-os gyártású) sebességmérőjén figyelmeztető lámpa világít, és a motorellenőrző lámpa is világít. Ezen kívül a DPF regeneráció sem működik. Gyanítom, hogy ez az Ad-Blue rendszer miatt van, mivel túl alacsony a nyomás. Volt már valakinek hasonló problémája és tudna tippeket adni a hibaelhárításhoz? Hogyan javíttattátok meg a szervizben és mik voltak a tapasztalataitok? Hálás vagyok minden segítségért.

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2016-os BMW 5-ös sorozat dízel motorral problémákat tapasztal, figyelmeztető lámpák, nem működő DPF regeneráció és gyanított alacsony nyomás az AdBlue rendszerben. Hasonló probléma egy másik BMW modellben egy hibás vezetékköteg javításával lett megoldva az AdBlue tartályban. A javasolt megoldás egy szerviz felkeresése professzionális diagnosztizálás és javítás céljából, mivel ez potenciálisan megoldhatja a problémát és helyreállíthatja az autó teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

5 hozzászólás(ok)

SimBaum

Helló, nem vagyok autós szakember, de van némi tapasztalatom. Nekem is hasonló problémám volt a BMW 3-as sorozatú dízelemmel (2014-es gyártású). A hibaüzenet pontosan ugyanez volt és az Ad-Blue funkcióval is gondjaim voltak. Elmentem a szervizbe és megállapították, hogy az Ad-Blue tartály kábelkötege hibás. A javítás 250 euróba került nekem. Azóta az autóm ismét zökkenőmentesen működik... A tippem: vigye el az autóját a szervizbe. Ők tudnak a legjobban segíteni. Ahhoz azonban, hogy pontosabb tippeket tudjak adni, hasznos lenne, ha kicsit több információt tudnék meg az autójáról. Pontosan milyen modellje van? Milyen egyéb tüneteket mutat az autó a műszerfalon lévő lámpákon kívül? Remélem, tudtam egy kicsit segíteni. Sok sikert a probléma megoldásához!

(community_translated_from_language)

DoriKoen (community.author)

Aaaah, értem. Köszönöm a választ! Tehát egy 5-ös BMW dízel 2016-os 5-ös sorozatról van szó, az autó semmilyen más tünetet nem mutat, a motor simán indul és jár. Egyedül a lámpa bosszant. A legutóbbi szerviznél 188023 kilométerrel ezelőtt nem volt semmi probléma. Követem a tanácsát és meglátogatom a szervizt. Remélhetőleg tényleg csak az általad említett kábelköteggel van a baj. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

SimBaum

Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! Úgy hangzik, mintha tényleg csak a kábelköteg lehet, ha nincsenek más tünetek. Az én esetemben a DPF regeneráció is elakadt, és valójában a kábelköteggel volt a probléma. A javítás kicsit drágább, de ha ez a megoldás a problémára, akkor mindenképpen megéri. Az Ön 2016-os BMW 5-ös sorozatú dízelének ezután ismét úgy kell működnie, mintha új lenne. Drukkolok neked! Vedd fel velünk a kapcsolatot, ha további kérdéseid vannak, vagy ha szeretnél minket tájékoztatni. Sok sikert!

(community_translated_from_language)

DoriKoen (community.author)

Köszönöm szépen, ez megnyugtatóan hangzik! Nagyon remélem, hogy ez minden. Jövő héten viszem az autót a szervizbe, és remélem, hogy gyorsan megoldják a problémát. Csak abban reménykedtem, hogy valakinek van egy bennfentes tippje, hogyan oldhatnám meg én a problémát. De inkább a szakemberekre bíznám. Majd szólok, ha többet tudok és hogy ment. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat!

(community_translated_from_language)

Kevin94

Hülye kérdés, de az AD-Blue rendszert feltöltötték már valaha? Mert ha üres, akkor természetesen a hibakód is előfordulhat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5