Problémák a Ford Kuga 2012-ben a motorellenőrző lámpa és a teljesítményvesztés miatt - lehetséges okok és megoldások

Szia, hasonló problémám volt a 2010-es Ford Focusommal, és csak némi tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban. Amikor kigyulladt a motorellenőrző lámpám és a motor elvesztette a teljesítményét, elmentem a szervizbe. A szerelő azt mondta, hogy a probléma a motorvezérlő egység hibája miatt van, ami csak nagyon ritkán fordul elő. Nem volt olcsó a javítás, körülbelül 1000 eurót fizettem érte, de azóta az autóm újra zökkenőmentesen működik. Kérem, tudna nekem bővebb részleteket mondani a Kuga változatáról? Talán akkor részletesebben is tudok menni.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a válaszodat. A Ford Kugámmal mostanra 110566 km-t futott és az utolsó szerviz nemrég volt. Mindenképpen azt javasolnám, hogy vigye el az autót a szervizbe és ellenőriztesse le. Az 1000 euró sok pénz, de remélem, hogy nekem nem lesz ennyire drága a probléma. Meglátom mit mond a garázs, remélhetőleg nem a motorvezérlő egységgel van a baj. Köszönöm a visszajelzéseket!

(community_translated_from_language)

Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek. Nehéz megmondani, hogy a Ford Kuga pontosan ugyanezzel a problémával küzd-e, de mindenképpen javasolnám, hogy egy jó szerelővel ellenőriztesse. Általában nem feltételezném a legrosszabbat, például hibás motorvezérlő egységet. Az is lehet, hogy a tankszellőztető rendszerrel vagy a DMTL-szeleppel van összefüggésben, ahogyan azt eredetileg gyanította. Vagy lehet, hogy csak a gyújtógyertyák vagy a gyújtáskábel. Mindig jobb, ha először a kisebb és olcsóbb dolgokat nézzük meg. Szóval, kérj valakit, aki alaposan megnézi, és tájékoztass. Remélhetőleg semmi túl drága. Sok szerencsét!

(community_translated_from_language)

Hé, köszönöm a tanácsokat és a támogatást. Igazad van, talán nem kellene rögtön a legrosszabbat feltételeznem. Megfogadom a tanácsodat, és elviszem az autót egy jó szerelőhöz. A gyújtógyertyák vagy a gyújtáskábelek sokkal olcsóbban hangzanak, mint egy hibás motorvezérlő egység, remélhetőleg valami ilyesmiről van szó. Mindenesetre, amint van valami hír, azonnal értesítem. Még egyszer köszönöm, igazán nagyszerű tőled!

(community_translated_from_language)

Üdvözlök mindenkit, A Kuga 2014-es dízel 123.000 km futásteljesítményű Kugámmal rövid ideje gondok vannak: Elkezd rángatni, majd jön az üzenet: Motorszerviz! A kijelzőn csak a felkiáltójel jelenik meg, motorjelző lámpa nincs! Regenerációs hajtást már csináltam, ami sajnos nem segített. A szerviz szerint a DPF koszos, mert minden nap rövid utakat teszek a munkahelyemre. Most az a gondolatom, hogy Carly-n keresztül kezdeményezek egy állóhelyzeti regenerálást. Ezt támogatja a Carly a Fordnál, vagy csak a BMW-nél működik?

(community_translated_from_language)

Igen, a Carly támogatja a Ford járműveket, de a funkciók a jármű típusától és évétől függően változhatnak. A helyhez kötött regenerálás megkezdése előtt azonban fontos megbizonyosodni arról, hogy valóban a részecskeszűrővel van a probléma. Ha nem a részecskeszűrővel van a probléma, a kényszerű regeneráció több kárt okozhat, mint hasznot. Azt javaslom, hogy egy szerelő végezzen diagnosztikai tesztet a probléma megerősítésére, mielőtt folytatná a regenerálást. Ha ezt már megtette, és valóban a részecskeszűrővel van a probléma, akkor folytathatja az álló regenerációt. Kérjük, tájékoztasson minket az előrehaladásról. Van még kérdése?

(community_translated_from_language)

Helló, a Ford járművek kézi regenerálását a Carly nem támogatja. De tároltál hibakódot a hibamemóriában?

(community_translated_from_language)