Problémák a központi zárrendszerrel és a kulcstartóval egy dízel VW Scirocco 2010-es modellnél

Sziasztok, hasonló problémám volt a VW Golf 2012-vel, mindössze 2 évvel újabb, mint a Scirocco. Az autókkal kapcsolatos ismereteim meglehetősen korlátozottak, de elmondhatom, mi történt velem akkor. Elmentem a megbízható műhelyembe. Ott fedezték fel, hogy a kábelcsatlakozás hibás. Ez váltotta ki a problémákat a központi zárral és a kulcstartómmal. 155 euróba került az egész, mert néhány kábelt cserélni kellett. Esetleg tudna nekem néhány további részletet adni a járművéről? Ez minden bizonnyal segítene abban, hogy részletesebben segíthessek. Pontosan hány éves az autód? Korábban jól működött a központi zár? Remélem ez segít!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a gyors választ! Az én darálóm már lenyűgöző 138764 km-t futott, és az utolsó szervizelést kb. 3 hónapja végeztem el. Lehet, hogy ez is szerepet játszhat? Nos, a központi zár egészen mostanáig elég jól működött. Különösen a kulcsgomb működött minden gond nélkül. Most már csak nagyon idegesítő. Megpróbálom a kábeleket is ellenőrizni, ez egy jó tipp volt. A 155 euró nem hangzik olcsónak, de kezd nagyon idegesítő lenni, hogy mindig kézzel kell zárni és nyitni az ajtókat. Kíváncsian várom, hogy mi lesz belőle. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

Szia, örülök, hogy a tapasztalataim egy kicsit hasznosak voltak. 138764 km elég soknak hangzik, de ez mindig az általános körülményektől és az autó kezelésétől függ. Ha a szerviz csak 3 hónapja volt, akkor nem igazán lehet nagyobb bonyodalom, de a kábelcsatlakozás ellenőrzése mindenképpen hasznos lenne. Teljesen megértem, hogy frusztráló lehet, hogy mindig kézzel kell zárni és nyitni az ajtókat. Sajnos a sok kilométer és használat mellett nem zárható ki ez a fajta kopás. Remélhetőleg ez csak egy apró probléma, ami gyorsan megoldható. A 155 euró magasnak tűnhet, de ha megoldja a problémát, és újra megvan a központi zár kényelme, akkor szerintem jó befektetés. Ne feledje, hogy az ár mindig változhat, mivel minden szervizben más-más óradíjak és alkatrészárak vannak. Miért nem számolsz be, ha többet tudsz, és hogyan alakult? Sok sikert!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm szépen az értő válaszodat. A tapasztalataid és a tanácsaid nagyon sokat segítettek nekem. Különösen az a magyarázatod, hogy az autó magas kilométerszáma és rendszeres használata vezethet ilyen kopási jelekhez, érthető számomra. A 155 euró elsőre drágának tűnik, de látom, hogy a befektetés hosszú távon megtérülhet. Nagyszerű lenne, ha ismét élvezhetnénk a központi zár kényelmét, és nem kellene többé kézzel zárni és nyitni az ajtókat. Mindenképpen megfogadom a tanácsát, és a szervizben ellenőriztetem a kábelcsatlakozást. Amint megtudok valami újat, beszámolok itt, és elmondom, hogyan ment. Még egyszer köszönöm a segítséget, ez tényleg nagyszerű volt. Talán a tapasztalataim segítenek másoknak is, akiknek hasonló problémáik vannak. Szóval, majd találkozunk - majd szólok, ha van valami újdonság!

(community_translated_from_language)