100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

RenniAlb

Problémák a Mercedes C-osztály 2008 - Megnövekedett motorhőmérséklet, alacsony hűtőfolyadékszint és műszerfal figyelmeztető lámpa

Helló emberek! Van néhány problémám a 2008-as Mercedes C osztályú, dízelüzemű autómmal. Nektek volt már hasonló problémátok? A műszerfalon világít a figyelmeztető lámpa, a motorhőmérséklet az egekbe szökik, a hűtőfolyadék szintje alacsony. Gyanítom, hogy a PTC fűtés nem működik megfelelően, de nem vagyok benne teljesen biztos. Tudna néhány tippet adni, vagy megosztani a tapasztalatait, hogy mi lehet a probléma, és hogyan javították meg a szervizben? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2008-as Mercedes C-osztályú autó fokozott motortömeget, alacsony hűtőfolyadék-szintet és műszerfal-figyelmeztető lámpát jelez. A gyanúsított ok egy hibás PTC fűtőelem, de más lehetséges problémák közé tartozik egy hibás elektromos segédfűtés, hűtőfolyadék-szivárgás vagy egy beragadt termosztát, amely megakadályozza a megfelelő hűtőfolyadék-keringést. A javasolt megoldások közé tartozik a szivárgások ellenőrzése az autó alatt, a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése és a PTC fűtőelem és a termosztát szakember általi átvizsgálása.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Pebraun

Helló, nekem is hasonló problémám volt a 2006-os Mercedes E-osztályommal. Nem vagyok szerelő, de egy kicsit értek az autókhoz. Meghibásodott az elektromos állófűtésem. Megjavíttattam a szokásos szervizemben és 350 eurót kellett fizetnem érte. Milyen autót vezet pontosan? Dízel/benzines? Kicsit több információval talán tudnék konkrétabb tippeket adni.

(community_translated_from_language)

RenniAlb (community.author)

Köszönöm a választ! Igen, az elektromos kiegészítő fűtés is lehet, azt is megnézetem. Az autóm dízelüzemű. Most 174257 kilométer van rajta, a legutóbbi szerviznél nem találtak semmi szokatlant. Remélem ez segít még pár tippet adni. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

Pebraun

Semmi gond, szívesen! Ah oké, ezt jó tudni. Dízelmotoroknál gyakran előfordulhat, hogy a PTC fűtés vagy az elektromos kiegészítő fűtés okoz problémát. Ahogy mondtad, első lépés lenne egyszerűen a szervizben ellenőriztetni. Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, az is jelezheti, hogy valahol szivárgás van a rendszerben, ezért nézze meg a padlót a parkoló autó alatt, hogy van-e ott tócsa. Ha nem ez a helyzet, akkor az is lehet, hogy a termosztát beragadt, és a hűtőfolyadék nem kering megfelelően, ami túlmelegedéshez vezet. Sok kilométerrel az órán ez nem is olyan ritka probléma. A javítási költségek a konkrét problémától és az autó modelljétől függően változhatnak. De becslésem szerint 150 és 4 euró közötti összeggel kell számolnia. Ha szeretne egy kis barkácsolást végezni, akkor először is ellenőrizheti, hogy a hűtőfolyadék szintje megfelelő-e, majd a PTC-fűtést. De mint mindig, ha bizonytalan, a legjobb, ha szakembert hív. Remélem, ez segít Önnek!

(community_translated_from_language)

RenniAlb (community.author)

Nagyszerű, köszönöm a részletes magyarázatot és a hasznos tippeket! Ez egy jó pont a termosztáttal és a hűtőfolyadékkal kapcsolatban, erre még nem gondoltam. Megnézem az autó alatt, hogy nem szivárog-e valahol. A javítási költségekre vonatkozó becslésed is segít nekem. Azt hiszem, mindent át fogok nézetni a szervizben. Még egyszer köszönöm a segítséget! Nagyon sokat segítettél, és most már felkészültebbnek érzem magam.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE