100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

HeiFi89

Problémák a motor teljesítményével és a 2009-es Benz G-osztály figyelmeztető lámpájával kapcsolatban

Sziasztok, van egy furcsa problémám a Benzemmel, egy 2009-es G-osztály benzinmotorral. Állandóan világít a figyelmeztető lámpa, a motor egyszerűen leáll, elveszítem a motor teljesítményét, a motor durván jár, az autó nem indul, és a sebességmérőben világít a figyelmeztető lámpa. A hibamemóriában is tárolódik valami. Gyanítom, hogy a motorvezérlő egységben lehet a hiba. Van valakinek tapasztalata ilyen helyzettel, hogyan oldotta meg és mit csinált a szerviz? Minden tippért hálás lennék!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

PMeyer

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es G-osztályommal. Nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az én autómban mindig égett a figyelmeztető lámpa, és a motor szabálytalanul járt. A szerviz diagnosztizálta, hogy szórványosan hibás a kommunikáció a vezérlőegységek között. A problémát a vezérlőegységek közötti elektromos csatlakozások ellenőrzésével és új alkatrészek beszerelésével oldották meg. Mindent összevetve ez körülbelül 955 euróba került. Ahhoz, hogy tovább tudjunk segíteni Önnek, jó lenne, ha pontos leírást adna a problémáról és egyéb járműre vonatkozó információkat, mint például a pontos típus vagy az autóján legutóbb elvégzett munkálatok. Talán a tapasztalataim segítenek Önnek!

(Fordította Német)

HeiFi89 (Szerző)

Köszönöm szépen a gyors választ! A "G"-m 90869 km-t tett meg, és az utolsó szerviz nemrég volt. Ez egy normál G-osztály, nem AMG vagy ilyesmi. Felvettem a kapcsolatot a szervizzel, de az autó megtekintése nélkül nem tudtak sokat mondani. Egyelőre leparkolom a kocsit és kerékpárral megyek dolgozni, amíg a probléma meg nem oldódik. A válasza mindenképpen megnyugtat. Egészségére!

(Fordította Német)

PMeyer

Hé, semmi gond, mindannyian azért vagyunk itt, hogy segítsünk, nem igaz? Jó, hogy egyelőre nem vezeted a G-osztályodat, csak a biztonság kedvéért. Megértem, hogy egyelőre motorra váltasz! A szervizednek eddig igaza van, pontos diagnózist nagyon nehéz felállítani az autó helyszíni megtekintése nélkül. De szerintem még mindig a motorvezérlő egységhez van köze. Ha jobban belegondolok, lehet elektronikus hiba is. Talán egy érzékelő ment tönkre, vagy az áramellátás hibás. A távdiagnosztika persze mindig nehéz és nem 100%-ig megbízható. Ezért azt javasolnám, hogy minél hamarabb vigye el az autót a műhelybe. A 955 euró akkoriban tényleg fájdalmas volt, de végül is szükség volt rá. Remélem, hogy a te esetedben ez egy kisebb hiba és gyorsabban orvosolható. Itt a szabály: jobb előbb, mint utóbb! Remélem tudtam egy kicsit segíteni. Tartson minket naprakészen! Sok sikert és jó, hogy ilyen jól vigyázol az autódra!

(Fordította Német)

HeiFi89 (Szerző)

Sziasztok, köszönöm a megújult tanácsokat és a támogatást! Már majdnem arra gondoltam, hogy elektronikai hiba lehet. Elviszem a kocsit minél hamarabb a szervizbe, hogy megbizonyosodjak róla, hogy nincs komolyabb baj. A tippjeid nagyon értékesek és sokat segítenek nekem. Majd értesítelek, amint többet tudok a garázsból. Még egyszer köszönöm a bátorító szavakat!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: