Problémák a motorvilágítással és a 2021-es Opel Insignia Diesel teljesítményvesztése - Lehetséges ok: örvénylő csappantyú

Helló, erről tudok egy-két dolgot mondani. Nekem is elég hasonló problémám volt a 2019-es Opel Astra dízelemmel. Én csak egy autórajongó vagyok, kevés tapasztalattal, de úgy emlékszem, hogy ez egy drága probléma volt. A szervizemben azt mondták, hogy a váltóm szívócsonkjának a működtetése hibás. Ez volt az oka a durva motorjárásnak, a teljesítmény hiányának és a sziszegésnek. A javítás körülbelül 465,0 euróba került nekem. Nem volt sétagalopp, de azóta az Astrám úgy jár, mint a karikacsapás. Tudna esetleg néhány további információt adni a járművéről? Futásteljesítmény, konkrét modellváltozatok, vagy mikor végeztette el utoljára a nagyobb karbantartást. Talán akkor még jobban tudok segíteni. Egy biztos, egy szervizt mindenképpen fel kellene keresnie. Remélem, hogy ezek az információk hasznosak voltak.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Az Insigniámban most 66 507 kilométer van az órán. A legutóbbi átvizsgálás nemrég volt, és minden rendben volt még. Semmi jel nem utalt arra, hogy meghibásodott volna az örvényszárnyszabályzó vagy bármi hasonló. Tényleg hülyeség, hogy egy majdnem új autóval ilyen gondok vannak. Persze remélem, hogy a javítási költségek nálam alacsonyabbak lesznek, de már készülök a legrosszabbra. Köszönöm, hogy megosztottátok velem a tapasztalataitokat. Valószínűleg minél hamarabb el kell mennem a szervizbe. Üdvözletem.

(Fordította Német)

Moin, igen, ez nagyon bosszantóan hangzik, különösen egy olyan új autó esetében, mint az Insignia. Frissen a műszaki vizsgáról, aztán valami ilyesmi... Amit leírtál, nagyon hasonlít az én problémámra. Drukkolok, hogy valami másról legyen szó, de ha ugyanez a probléma, akkor készülj fel egy nagy adag munkára. Sajnos a javítási költségek általában nem olcsóbbak. Viszont jó, hogy most már észrevette a problémát, és nem hagyja figyelmen kívül. Soha ne vezessen világító motorellenőrző kijelzővel. Vidd el a szervizbe, és reméld, hogy jó lesz. Az én esetemben optimalizálták, és azóta újra megy. Szólj, hogy mit derítettél ki. Vigyázz magadra és vezess biztonságosan! Üdvözletem!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a támogatást és a hasznos tanácsokat! Úgy tűnik nincs más választásom, mint lenyelni a keserű pirulát és elvinni az autót a szervizbe. Nagyon remélem, hogy a probléma nem olyan komoly, mint amilyennek hangzik. Mindenesetre a biztonság az első. Amint több információm lesz, tájékoztatlak a fejleményekről. Viszlát akkor, és vigyázz magadra is! Viszlát!

(Fordította Német)