ManuGuenther

Problémák a sebességváltóval és az ABS lámpával az Opel Mokkában (2017, benzin): Tapasztalatok és megoldások

Hé, srácok! Jelenleg egy problémám van az Opel Mokkámmal (2017, benzinmotor). A dolog a következő: a váltó csúszik és rendszertelenül vált, az ABS lámpa villog, és furcsa hangok vannak, mint a nyikorgás és a magas sikoly. Valahol olvastam, hogy a probléma esetleg a váltómű olajkopása lehet. Tapasztalta már ezt valamelyikőtök és tudna tanácsot adni, hogy mit tegyek? Különösen érdekelne, hogy hogyan oldottátok meg ezt a problémát a műhelyetekben és mennyibe került. Előre is köszönöm a segítségeteket!

(Fordította Német)

Egy 2017-es, benzines Opel Mokka sebességváltója csúszik, a váltás szaggatott, az ABS lámpa villog, és furcsa zajok hallatszanak. A lehetséges ok a váltóműben lévő olaj kopása lehet, mivel hasonló problémákat a váltóműben lévő kopott fogaskerekek cseréjével oldottak meg. Ajánlott a járművet mielőbb átvizsgáltatni a további károk elkerülése érdekében, és említsék meg az ABS lámpa problémáját is, ami egy különálló probléma lehet.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Sziasztok, hasonló tapasztalatom volt az Opel Crossland X-emmel (2015, benzinmotor). Nem vagyok autós szakember, de átlagos tapasztalattal rendelkezem. Az én esetemben tulajdonképpen a váltóműben volt egy fogaskerék az olajban, ami elkopott. Megvizsgáltattam a szervizemben és megjavították. Körülbelül 210 euróba került nekem. Tudna esetleg néhány pontosabb információt adni a járművéről? Talán akkor jobban tudok segíteni. Várom a válaszát!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a válaszodat! Persze, tudok még több információt adni az autómról. A Mokkámban 86358km van az órán. Az utolsó szerviz kb. 6 hónapja volt és semmi különöset nem találtak. Tehát gondolom, hogy a váltóművel lehet a baj. Valószínűleg meg kell szervizeltetnem. Valóban nehéz időpontot kapni?

(community_translated_from_language)

Hé, semmi gond, szívesen! Szóval a kilométereknél lehet, hogy az olaj kopása a váltóházban. Az én Crossland X-emnél 80000 kilométer körül kezdődött a probléma. A szervizbe való időpont egyeztetésig: Normális esetben nem lehet gond időpontot kapni, csak eltarthat egy kicsit, attól függően, hogy mennyire vannak elfoglalva. De mindenképpen azt tanácsolnám, hogy ne várjon túl sokat. Ilyen váltóproblémákkal nem jó sokáig autózni, mert idővel drágulhat. Az én szervizemben az egész eljárás körülbelül két napot vett igénybe. Szóval készülj fel arra, hogy egy ideig autó nélkül maradsz. Ja, és ne felejtsd el megemlíteni az ABS lámpával kapcsolatos problémát is, az egy különálló probléma lehet. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

Köszönöm, nagyon hasznosak a tippjeid! Követni fogom a tanácsodat, és megpróbálok minél hamarabb időpontot kérni a szervizben. Mindig jobb, ha az ilyen dolgokat inkább előbb, mint később rendezzük. És szólni fogok nekik az ABS lámpáról is, köszönöm, hogy erre is gondoltál. Remélem, hogy az egész nem lesz túl drága. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA