100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

PKoch92

Problémák az előfény relével és a DPF regenerálásával egy Toyota Fortunerben, 2008-as modellév

Sziasztok, van egy kis problémám a 2008-as Toyota Fortunerrel, dízel. A motorellenőrző lámpa kigyullad, ha gyorsítok, fekete füst jön a kipufogóból, az autónak sokáig tart, amíg beindul, ha hideg van, és a DPF regeneráció nem működik megfelelően. Ráadásul az előfényjelző lámpa már nem alszik ki. Az a gyanúm, hogy az előfény relével lehet valami gond. Tapasztalta már ezt valamelyikőtök és tudna tanácsot adni? Hogyan oldotta meg nálatok a szerviz és milyen tapasztalataitok vannak? Sürgősen szükségem lenne a segítségetekre. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2008-as Toyota Fortuner problémákat tapasztal a motorhiba lámpa, a kipufogóból kilépő fekete füst, a késleltetett hidegindítás és a hibás DPF regeneráció miatt. A előizzító lámpa világít, ami egy hibás előizzító relére utal. Hasonló eset egy Toyota Land Cruiserrel arra utalt, hogy a kopott izzítógyertyák lehetnek az oka, amelyek befolyásolják a motor égési folyamatát és a DPF teljesítményét. Az izzítógyertyák cseréje ajánlott megoldásként ezekre a problémákra.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

HeiSchu

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2008-as Toyota Land Cruiseremmel. Csak kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, de talán mégis tudok segíteni. Az én esetemben az izzítógyertya volt hibás a kopás miatt. Ennek következtében bekapcsolt a motor figyelmeztető lámpa. A szervizben kb. 560 eurót fizettem az összes izzítógyertya és a kiegészítő anyagok cseréjéért. De a pontosabb részletek megosztásához hasznos lenne, ha tudná a pontos járműmodelljét, valamint a jármű típusát és a motorváltozatot. Remélem, ez segít Önnek!

(community_translated_from_language)

PKoch92 (community.author)

Szia, köszönöm a választ! Ez persze lehet, erre nem is gondoltam. Az én Fortuneremnek már 237635 km van az óráján és az utolsó szerviz egy éve volt. Párszor már volt az autó a szervizben, de nem igazán tudták megoldani a problémát. Most végre tudom, hogy hol kezdjem. Az izzítógyertyákat mindenképpen érdemes lenne kipróbálni. Köszönöm a tippet!

(community_translated_from_language)

HeiSchu

Nem probléma, mindig szívesen segítek! Valószínűleg te magad is tudod, valamilyen hiba mindig felbukkan időről időre. A futásteljesítmény mellett könnyen lehet, hogy az izzítógyertyákat kell egyszerűen újra cserélni. Az én Land Cruiseremnél kb. 200.000 kilométer után volt rá szükség. Az új izzítógyertyáknak meg kell oldaniuk az előizzítás-relé problémáját is, és az előizzításjelző lámpa újra kialszik. Az izzítógyertyák és a részecskeszűrő között is lehet összefüggés, mivel a motor rossz égése gyakran vezet megnövekedett koromkibocsátáshoz, ami eltömítheti a részecskeszűrőt. Csak győződjön meg róla, hogy a dízelüzemű járműhöz megfelelő izzítógyertyákat vásárolt. Remélem, ez javít a többi problémáján is! Tájékoztasson arról, hogyan halad. Sok szerencsét!

(community_translated_from_language)

PKoch92 (community.author)

Tényleg nagyszerű, köszönöm a részletes tájékoztatást! Akkor tényleg ezzel fogok először foglalkozni és kicseréltetem az izzítógyertyákat. Most, hogy említed, minden értelmet nyer a koromkibocsátással és a DPF-fel. Remélhetőleg úgy működik, ahogy gondolom és megoldja a problémáimat. Vissza fogok jelentkezni minden hírrel. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FORTUNER