AnjaMey
Problémák az olajlámpával és a figyelmeztető lámpával a Peugeot Rifter Dieselben, 2022-es év: tapasztalatok és hibaelhárítási tippek
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2022-es Peugeot Rifter dízelnél problémák jelentkeznek az olajjelző lámpával és egy figyelmeztető lámpa, amely „motorhiba” és „túl alacsony olajnyomás” feliratot jelez. A gyanúsított ok egy hibás motorolaj-nyomáskapcsoló, de más lehetőségek közé tartozik a nem megfelelő vagy régi motorolaj, vagy a kapcsolóban lévő laza kontaktus. A javasolt megoldások közé tartozik az olaj típusának és szintjének ellenőrzése, a motorolaj-nyomáskapcsoló megfelelő működésének biztosítása, valamint egy szerviz felkeresése alapos átvizsgálás céljából.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
AnjaMey (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Az utolsó szerviz nemrég volt 82542 KM-nél. Szóval nem számítottam rá, hogy valami ilyesmi lesz. Az üzenetek, amik feljönnek a "motor meghibásodás" és a "túl alacsony olajnyomás". Nehezen tudom elképzelni, hogy rossz olajat töltöttek bele, de mindenképpen megnézetem. De jó tudni, hogy ilyen hibák előfordulhatnak. Köszönöm az infót és remélem, hogy semmi komoly. Maradjatok velünk! Ciao!
(community_translated_from_language)
Andi_Schmitti
Hé, ez jó kiindulópontnak tűnik. A "Túl alacsony az olajnyomás" figyelmeztető üzenet valójában akkor jelenik meg, ha az olajnyomás-kapcsoló hibás, de akkor is előfordulhat, ha az olaj túl alacsony vagy túl régi, vagy ha az olaj nem a jármű márkájának megfelelő. A "motorhiba" esetén pedig a gyújtógyertyától a dugattyúig bármi lehet. Jó, ha ezt ellenőrizteted! Az üzenetet a rendszer hibája is kiválthatja, de mindig jobb a biztonság kedvéért. Az is lehet, hogy egyszerűen csak meglazult a kapcsoló érintkezője, és ezért rossz értékeket továbbít a rendszer felé. Az én esetemben egy olajcsere végül segített megszabadulni az üzenettől, de nem biztos, hogy mindenkinek ez a megoldás. De mint mondtam, ez egy jó kezdet a probléma korlátozására. Ha további kérdése van, kérem, jelezze! Segítek, ahol tudok. Sok szerencsét, és tudasd velem, hogy mi jön ki az ellenőrzésből! Üdvözlettel
(community_translated_from_language)
AnjaMey (community.author)
Szia, köszönöm még egyszer az infót! Legalább egy laza érintkező nem hangzik olyan drága, mint egy teljesen új kapcsoló, így remélem, hogy ez valami ilyesmi. Majd felviszem a szervizbe. Majd beszámolok arról, hogy mit mondott a szerviz, és hogy sikerült-e orvosolni a problémát. Még egyszer köszönöm a támogatást. Ismét megmutatja, hogy az ilyen fórumok mennyire értékesek. Addig is, vigyázzatok magatokra! Ciao.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
Andi_Schmitti
Helló, csak közepes tapasztalataim vannak az autókkal kapcsolatban, de hasonló problémám volt a 2020-as építésű Peugeot Partner Diesel-emmel, ami gyakorlatilag az Ön Rifterének a kistestvére. Az én esetemben azonban az volt a probléma, hogy rossz motorolaj volt a motorban. Én magam cseréltem olajat, és valószínűleg rosszat vettem. Ezután megcsináltattam a szervizemben, leengedtem mindent, és a megfelelő olajat töltöttem bele. Ez nekem 175 euróba került, tehát nem volt éppen olcsó. De azóta nem volt több problémám. Természetesen teljesen más oka is lehet annak, hogy a lámpák kigyulladnak. Pontosan milyen figyelmeztető üzeneteket kapsz? És mikor cseréltél utoljára olajat? Ezekkel az információkkal talán jobban tudok segíteni. Üdvözlettel
(community_translated_from_language)