LinaRacer

Problémák instabil motorral és feltételezett hibás nyomásérzékelővel egy 2014 A6-os Audi Dieselben

Sziasztok, problémám van a 2014-es A6-os Audimmal, dízel. Az utóbbi időben a motor bizonytalannak érzem, rángatózva gyorsul, és gyorsításkor egy hangos sziszegő hangot is észrevettem. Emellett a motor teljesítménye is csökkent, alapjáraton remegés és üresjárat közbeni lefulladás is tapasztalható. A motorellenőrző lámpa is világít. Azt gyanítom, hogy a feltöltőnyomás-érzékelő hibás, de nem vagyok benne biztos. Van valakinek tapasztalata ezzel a problémával kapcsolatban és tippje a hibaelhárításhoz? Ti hogyan oldottátok meg a műhelyetekben? Előre is köszönöm a segítséget.

(Fordította Német)

Egy 2014-es Audi A6 dízelmotor ingadozó motorjárást, rángatózó gyorsulást, hangos sziszegő hangot, teljesítményvesztést, rázkódást, lefulladást és a motorhiba jelzőfény kigyulladását tapasztal. A gyanúsított ok egy hibás turbónyomás-érzékelő, amelyet a P0234 hibakód is alátámaszt, jelezve a turbófeltöltővel vagy a turbónyomás-rendszerrel kapcsolatos problémákat. A javasolt megoldások közé tartozik a turbónyomás-érzékelő ellenőrzése és esetleges cseréje, amely más járművekben hasonló problémákat oldott meg, és költséghatékonyabb megoldás a turbófeltöltő cseréjéhez képest.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2012-es A5-ös Audi dízelemmel. A szervizemben megállapították, hogy a turbófeltöltő mechanikai sérülése volt. Sajnos nagyon drága volt, 1800 euróba került nekem.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a választ! Az A6-osomnak most 135432 km van az óráján, és az utolsó szervizt 130000 km-nél csináltam. Kiolvastam, és egy P0234-es hibakódot mutatott, ami egy feltöltőnyomás hibakód, ami a turbófeltöltővel vagy a feltöltőnyomás rendszerrel kapcsolatos problémára utal. Azt hiszem, jövő héten elviszem a szervizbe, és remélem, hogy nem lesz túl drága a javítás. Viszontlátásra, és köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

Szia, pontosan ugyanez volt a gondom a régi 2013-as A4-es Audimmal, dízel. A P0234-es hibakód is megerősíti ezt. Problémát jelez a töltőnyomás-érzékelővel vagy a turbófeltöltővel. A műhelyemben először ellenőrizték és kitisztították az érzékelőt, pedig már sejtették, hogy cserélni kell. Sajnos nálam is ez volt a helyzet. Egy új töltőnyomás-érzékelő azonban megoldotta a problémát. A költségek kezelhetőek voltak, valahol 150 euró plusz munkaerő. Összességében sokkal olcsóbb volt, mint egy új turbófeltöltő. Mindent egybevetve a töltőnyomás-érzékelő cseréje volt a megoldás. Remélem neked is ugyanolyan jó lesz! Jó sikert!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a válaszodat! Érdekes hallani, hogy neked is ugyanez volt a problémád. Mindenképpen megnézetem a lökettérfogatnyomás érzékelőt. Remélhetőleg semmi komoly és megúszom a szenzor cseréjét. Igazán nagyra értékelem a részletes információidat, sokat segítettek nekem. Viszlát, és még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model