BMW x5 dízel karbantartás utáni visszaállítási probléma
Jó napot kívánok mindenkinek! 2019-es BMW X5-ösöm van, dízel motorral és 161000 km-rel. Nemrég elvégeztem a szervizelést, és kicseréltem az első fékbetéteket, de egy problémával szembesülök: nem tudom nullázni a szervizjelzőt. A Carly rendszer azt jelzi, hogy minden rendben van, de a figyelmeztető lámpa és az üzenet továbbra is fennáll. Ráadásul úgy érzem, hogy a fékek szivacsosak és elégtelenek. Valaki találkozott már ezzel a problémával, vagy van valami tanácsa, hogy mit tegyek? Előre is köszönöm a segítséget!
(Fordította Francia)
1 hozzászólás(ok)
CarlyMechanic
A karbantartási jelzőfényhez próbáld ezt: kapcsold be a gyújtást a motor indítása nélkül, nyomd meg és tartsd lenyomva a kilométeróra nullázó gombját, amíg meg nem jelenik a szervizmenü, majd a gombbal görgess a fékbetét-nullázási opcióhoz, és tartsd lenyomva a nullázáshoz. A szivacsos fékek esetén ellenőrizd a fékvezetékekben lévő levegőt, és győződj meg arról, hogy megfelelően légtelenítetted őket. Ha a probléma továbbra is fennáll, az súlyosabb probléma jele lehet, és biztonsági okokból javaslom, hogy egy szerelő vizsgálja meg. Add tudtomra, hogy hogyan alakult, vagy ha további kérdéseid vannak!
CarlyMechanic
A karbantartási jelzőfényhez próbáld ezt: kapcsold be a gyújtást a motor indítása nélkül, nyomd meg és tartsd lenyomva a kilométeróra nullázó gombját, amíg meg nem jelenik a szervizmenü, majd a gombbal görgess a fékbetét-nullázási opcióhoz, és tartsd lenyomva a nullázáshoz. A szivacsos fékek esetén ellenőrizd a fékvezetékekben lévő levegőt, és győződj meg arról, hogy megfelelően légtelenítetted őket. Ha a probléma továbbra is fennáll, az súlyosabb probléma jele lehet, és biztonsági okokból javaslom, hogy egy szerelő vizsgálja meg. Add tudtomra, hogy hogyan alakult, vagy ha további kérdéseid vannak!
(Fordította Angol)