Instabil motorproblémák Audi RS6 C7-en Stage 2-vel

Sziasztok! 2013-as Audi RS6 C7-em van, benzines motorral és 160000 km-rel a kilométerórámon. Stage 2 tuningot végeztem rajta. Több problémával is találkozom, amikor az üzemanyagszint alacsony (80-100 km hatótávolság): a motor rángat, az alapjárat instabil, és a motor akár le is állhat. Ezek a problémák azonban eltűnnek, ha teletankolok, és a hatótávolság meghaladja a 120 km-t. Odis-sel kiolvasott hibakódok szerint a két sorban túl gazdag az üzemanyag-adagolás (P017200 és P017500). Ellenőriztem az alacsony nyomású szivattyú (benzinpumpá) nyomását, ami 580-600-ról 200-250-re esik, amikor a problémák jelentkeznek. Már három gyújtótekercset és a gyújtógyertyákat is kicseréltem, így nem hiszem, hogy onnan lenne a probléma. Az a kérdésem, hogy vajon a gyári benzinpumpa már nem elég a Stage 2 miatt, vagy egyszerűen csak meghibásodott. Nagyon hálás lennék, ha megosztanátok a véleményeteket vagy hasonló tapasztalataitokat, mielőtt kicserélem a szivattyút. Előre is köszönöm a segítségeteket!

(Fordította Francia)

1 hozzászólás(ok)

Úgy hangzik, mintha az üzemanyag-szivattyúd küszködne a megfelelő nyomás fenntartásával, különösen a 2. fázisú hangolás nagyobb üzemanyag-igénye mellett. Mielőtt kicserélné a szivattyút, ellenőrizze az üzemanyagszűrőt az esetleges eltömődésekre, amelyek korlátozhatják az áramlást, különösen akkor, ha a tartály alacsony. Az eltömődött szűrő nyomásesést okozhat, és a tapasztalt tünetekhez vezethet. Ha a szűrő tiszta, akkor valóban a szivattyú lehet a probléma. Tudassa velem, hogy sikerült-e, vagy ha van még kérdése!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: