Átváltási problémák a Mercedes GLC 350e Hybrid üzemmódban

2017-es, 150000 km-t futott Mercedes GLC 350e Hybrid plug-in hibrid autómmal kapcsolatban néhány problémát tapasztalok. A közelmúltban a motorhiba lámpa kigyulladt, és rángatás jelentkezik gyorsításkor. Hibrid üzemmódban az első elektromosról hőerőgépre való átkapcsoláskor egy hirtelen rántás érezhető, és egy fogaskerék szimbólummal ellátott hibaüzenet jelenik meg. Ettől a pillanattól kezdve az autó csak a hőerőgéppel működik. Ha egy óra múlva kikapcsolom és újra bekapcsolom, minden nullázódik, de a probléma újra megjelenik. Azt mondták, hogy ez a váltóban lévő mágnesszelep lehet, de félek, hogy a váltót szét kell szerelni. Valakinek volt már hasonló tapasztalata, vagy van ötlete a probléma megoldására?

(Fordította Olasz)

1 hozzászólás(ok)

Kezdje a váltóolaj szintjének és állapotának ellenőrzésével, mivel az alacsony vagy szennyezett olaj váltási problémákat és rázkódást okozhat. Ha az olaj rendben van, fontolja meg a jármű diagnosztikai kódjainak kiolvasását a pontos probléma azonosításához, mivel ez segíthet meghatározni, hogy valóban szolenoid probléma van-e, vagy valami más. Kérlek, jelezd, hogy halad-e a dolog, vagy ha bármilyen további kérdésed van!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: