PT Cruiser NOx katalizátor meghibásodásának javítási útmutatója és költségei

Mivel hasonló problémákkal küzdöttem a 2008-as Chrysler 300C dízel autómmal, megértem a kipufogórendszerrel kapcsolatos aggályait. A leírt tünetek megegyeznek a tapasztaltakkal: bekapcsolt motorhiba jelzőfény és kipufogórendszeri szivárgás figyelmeztetések, amelyek az emissziós rendszer problémáira utalnak. A NOx katalizátor lebomlása gyakori probléma ezekben a motorokban nagyobb futásteljesítmény esetén. Az én esetemben az autószerelő műhely több problémát is felfedezett: egy repedt kipufogócsonk tömítés, ami a szivárgást okozta, és egy meghibásodó NOx tárolókatalizátor, amely befolyásolta az emissziós méréseket. A javítás mind a tömítés, mind a katalizátor cseréjét igényelte. Ez valóban komoly probléma volt, mivel egy meghibásodó NOx katalizátor fokozott emissziót, rosszabb üzemanyag-takarékosságot és potenciális motorteljesítmény-problémákat okozhat. A kipufogó szivárgás szintén veszélyeztette a levegő minőségét, és más motoralkatrészek károsodását okozhatta, ha nem orvosolták. A teljes javítás a következőkből állt: a régi kipufogórendszer alkatrészeinek eltávolítása, új csőcsonk tömítések felszerelése, a NOx katalizátor cseréje, rendszer-visszaállítás végrehajtása, emissziós tesztek futtatása a megfelelő működés megerősítésére. Bár ez jelentős javítás volt, megszüntette az összes figyelmeztető lámpát, és helyreállította a megfelelő emisszió szabályozást. Ezek a problémák általában nem oldódnak meg maguktól, és az idő múlásával általában rosszabbodnak, befolyásolva mind a teljesítményt, mind az emissziós megfelelőséget.

(Fordította Angol)

Köszönjük a NOx katalizátor és a kipufogórendszer javítási folyamatának részletes magyarázatát. A Chrysler 300C-vel kapcsolatos tapasztalata nagyon hasonlónak tűnik a PTCruiser-em helyzetéhez. Tervezek egy szervizbe menni ezen a héten. Emlékszik nagyjából, mennyit fizetett a teljes javításért? Azt is kíváncsi lennék, hogy tapasztalt-e más emissziós rendszer problémákat a javítás óta. Segítene megérteni, hogy ez általában végleges megoldás-e, vagy számíthatok-e más katalizátor problémákra a jövőben.

(Fordította Angol)

Miután elvittem a Chrysler 300C-met a szerelőhöz, örömmel jelenthetem, hogy a NOx tároló katalizátor öregedési problémáját teljesen megoldották. A fő probléma a kipufogórendszerben lévő szivárgásnak bizonyult, amelynek javítása 265€-ba került. A javítás magában foglalta a szivárgás tömítését és a kipufogógáz-érzékelők újrakalibrálását. A javítás óta a járművem tökéletesen működik, nincs hibajelzés vagy kipufogógáz-rendszer figyelmeztetés. A katalizátor és az általános NOx-kibocsátás most már a normál paraméterek között van. Ez a fajta javítás általában hosszú távú megoldást nyújt, ha helyesen végzik el. Az én esetemben több hónapja nincs új kipufogórendszeri probléma. A tapasztalataim alapján, ha a kipufogó szivárgását megfelelően eltömítik, és a NOx katalizátor megfelelően működik, akkor nem szabad ismétlődő problémákra számítani. Csak gondoskodjon a rendszeres karbantartásról, hogy a kipufogógáz-rendszer optimálisan működjön.

(Fordította Angol)

Köszönöm a visszajelzést. Végre elvittem a PTCruiser-t a javító műhelybe tegnap. A szerelő megerősítette, hogy valóban egy hibás NOx tároló katalizátorról és egy repedt kipufogócső-ről van szó. A teljes javítás 890€-ba került, beleértve a katalizátor cseréjét és a kipufogórendszer szivárgásának kijavítását. A folyamat körülbelül 6 órát vett igénybe. Több alkatrészt is el kellett távolítaniuk a kipufogórendszer sérült részeihez való hozzáféréshez. A szerelő megmutatta nekem a régi katalizátort, amely teljesen eltömődött, megmagyarázva, hogy miért voltak olyan magasak az emissziós méréseim. A javítás után azonnal észrevettem, hogy a motor simábban és halkabban jár. A motorhiba jelző lámpa most már ki van kapcsolva, és egy gyors emissziós teszt azt mutatta, hogy minden rendben működik. A szerelő megemlítette, hogy ez hosszú távú megoldásnak kell lennie, amennyiben betartom a rendszeres szerviz intervallumokat. Bárki, aki hasonló nitrogén-oxid problémákkal küzd, a korai ellenőrzés hosszú távon mindenképpen pénzt takarít meg. Túl hosszú várakozás a kipufogórendszer alkatrészeinek nagyobb károsodásához vezethet.

(Fordította Angol)