PT Cruiser Tükörfűtés Javítás, Szakértői Tippek és Költségkalkuláció

Ugyanez a probléma volt a 2005-ös PT Cruiser GT-mmel is. A gépjármű elektronika hasonló hibatőkódot mutatott a tükörfűtésre vonatkozóan. Téli vezetés közben ez valódi közlekedésbiztonsági kockázattá vált. A probléma oka egy sérült vezetékkötegének bizonyult, amely a gépkocsi tükörfűtő eleméhez csatlakozik. A hideg időjárás miatt a gumi szigetelés idővel rideggé vált, és ezáltal feltárta a vezetékeket. A szerelő ezt a tükörház eltávolítása után találta meg. A javítás az egész vezetékkötegelemszerelvény cseréjét jelentette az ajtópanelről a tükörre. Bár nem volt bonyolult javítás, az alkatrészek eléréséhez az ajtópanel és a tükörház gondos szétszerelése volt szükséges. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe. Ez általában egy egyszerű javítás, amelyet bármelyik szakképzett műhely gond nélkül elvégezhet. A legidőigényesebb rész a panelek mögötti vezetékek elérése. Érdemes megjavíttatni téli vezetési körülmények előtt, mivel a megfelelő tükörfűtés elengedhetetlen a látási viszonyok és a biztonság szempontjából. Nincs szükség teljes tükörcserére, kivéve, ha maga a tüköregység fizikailag sérült. A probléma általában a vezetékezésben vagy a csatlakozókban van.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a tapasztalatát a PT Cruiser tükörfűtésével kapcsolatban. Az enyémet kb. 3 hónapja javították meg, de kíváncsi vagyok, hogy ésszerű volt-e az ár, amit fizettem. Az én esetemben a hőmérsékletszabályozó egységnek és a fűtőelemnek is szüksége volt javításra. Emlékszik nagyjából, hogy mennyit fizetett a vezetékköteg javításáért? Azt is kíváncsi vagyok, hogy voltak-e más fűtési problémái a javítás óta. Néha ezek az elektromos hibák téli vezetési körülmények között visszatérnek.

(Fordította Angol)

Most visszanéztem erre a fórumra, és örömmel osztom meg a PT Cruiser elektromos hibájával kapcsolatos tapasztalataimat. A javítás óta a tükörfűtés hibátlanul működik, még a leghidegebb napokon is. A javítás 95€-ba került, ami a fűtőelem és a fő vezetékezés közötti hibás csatlakozás kijavítását tartalmazta. A javítás magában foglalta a vezetékek újracsatlakoztatását és megfelelő szigetelését, nem volt szükség a tükör teljes cseréjére vagy új alkatrészekre. A téli vezetési szezon bebizonyította, hogy a javítás jól sikerült, nem voltak ismétlődő problémák vagy hibaüzenetek. Az Ön esete bonyolultabbnak tűnik, mivel mind a hőmérséklet-szabályozó egységnek, mind a fűtőelemnek szorult a figyelem. Ez természetesen többbe kerülne, mint az én egyszerűbb vezetékezés-javításom. Ezek az elektromos problémák trükkösek lehetnek, de ha megfelelően megjavítják őket, általában megmaradnak a javítások. A kulcs egy alapos diagnózis és javítás olyan szakembertől, aki ismeri ezeket a specifikus elektromos rendszereket. Ha jól csinálják, nem szabad, hogy ezek a fűtési problémák visszatérjenek.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a segítőkész válaszokért. Múlt héten vittem a PT Cruiser-emet a szervizbe, és most már megoszthatom a tapasztalataimat. A teljes javítás 280€-ba került, beleértve a hőmérsékletszabályzó egység és a fűtőelem cseréjét. A szerelő megállapította, hogy idővel víz jutott be az ajtókárpitba, és több csatlakozást korrodált az autó elektronikájában. A hideg időjárás miatt a probléma nyilvánvalóbbá vált, mivel a rendszer nagyobb terhelés alatt állt. Végül körülbelül 3 órára volt szükségük az összes munka elvégzéséhez. Bár a költség magasabb volt, mint egy egyszerű vezetékszerelés, a visszapillantó tükör fűtése most tökéletesen működik. Hideg reggeleken már nem jelennek meg hibaüzenetek. A szerviz extra időjárásvédelmet is alkalmazott a tükörtartó körül, hogy megakadályozza a jövőbeni vízkárokat. Örömmel jelenthetem, hogy ez sokkal jobb javítási élmény volt, mint az előző szervizlátogatásom. Időt szántak arra, hogy elmagyarázzák a hideg időjárás okozta károkat, és megmutatták a cserélt korrodált alkatrészeket. Minden centjét megérte, hogy ismét megfelelő téli vezetési látási viszonyok legyenek.

(Fordította Angol)