david_williams4
Puma Hybrid akkumulátor lemerülés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A főként tárgyalt probléma egy 2021-es Ford Puma Hybrid szakaszos indítási problémája volt, amelyről feltételezték, hogy a 30-as kimenet folyamatos plusz megszakításával és a mélyen lemerült akkumulátorral függ össze. A lehetséges okok között szerepelt egy rossz akkumulátor, rövidzárlatok vagy a töltőrendszer vezetékkötegének problémái. Javasolták, hogy a nagyfeszültségű rendszer befolyásolhatja a 12 V-os töltőköröket, ami akkumulátor lemerüléshez vezet. A problémát egy hibás akkumulátor diagnosztizálásával és cseréjével oldották meg.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
david_williams4 (community.author)
Köszönöm az információkat. A nagyfeszültségű rendszer meghibásodása közvetlenül befolyásolhatja a 12 V-os töltőáramkört, ami az általam tapasztalt lemerülést okozza? Megmértem az akkumulátor feszültségét, de nem vagyok biztos benne, hogy mi a várható érték terhelés alatt.
(community_translated_from_language)
larajung6
Igen, a nagyfeszültségű rendszer zavarhatja a 12 V-os rendszert. A 12 V-os rendszer a nagyfeszültségű rendszertől függ a töltöttség megőrzéséhez. Ha a nagyfeszültségű rendszer nem működik megfelelően, az akkumulátor lemerülését és indítási problémákat okozhat. Jó lenne, ha egy szakember diagnosztizálná az okot a további károk megelőzése érdekében.
(community_translated_from_language)
david_williams4 (community.author)
Értékelem a megerősítést a nagyfeszültségű és 12V-os rendszerekkel kapcsolatban. Megfogadtam a tanácsát, és egy műhelyben diagnosztizáltattam. Egy hibás akkumulátor volt, amelyet 290€-ért cseréltek ki.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
PUMA
larajung6
Ez frusztrálónak hangzik! A hibrid rendszerrel a nagyfeszültségű akkumulátor befolyásolhatja a 12 V-os töltőkört? A feszültségesés súlyosabb elektromos hibára utalhat, például rövidzárlatra. Ellenőrizte az akkumulátor feszültségét? Mi volt az eredmény?
(community_translated_from_language)