100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

patricialehmann6

Punto motor ellenőrző lámpa csökkentett teljesítmény

Szia, van egy problémám a 2005-ös Fiat Punto dízelemmel. A motor check lámpája kigyullad, és a motor teljesítménye érezhetően csökkent, a reakciója pedig gyenge. Az üzemanyag-fogyasztás is magasabb. Némi kutatás alapján a töltőnyomás-szabályozás hibájára gyanakszom. A kilométeróra 90828 km-t mutat. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös Fiat Punto dízelnél kigyulladt a "Check Engine" lámpa, csökkent a teljesítmény, gyenge lett a gázreakció, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás. A gyanúsított ok egy turbónyomás-szabályozási hiba volt. Egy műhely felkeresése után a problémát egy vákuumkapcsoló szelep hibájában azonosították, amelyet megjavítottak, így megoldva a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

liam_phoenix81

A motor ellenőrző lámpája a csökkent teljesítménnyel és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással kombinálva? Ez a kombináció ritkán jó jel. Észleltél szokatlan zajokat, például kompresszorhullámzást a motorból? Talán egy hibás nyomásérzékelő a szívócsatornán, amely hamis értékeket ad ki a vákuumszivárgás miatt?

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Nem hallok szokatlan zajokat. Pontosan hol található a nyomásérzékelő, és hogyan tudnám én magam ellenőrizni a vákuumszivárgást?

(community_translated_from_language)

liam_phoenix81

Mivel nem hall semmilyen szokatlan zajt, a kompresszor maga valószínűleg rendben van. A vákuumszivárgás diagnosztizálása speciális berendezés nélkül trükkös lehet. Óvatosságot javaslok, mert a motoralkatrészekkel való babrálás további károkat okozhat. Nagyon ajánlom, hogy menjen egy megbízható műhelybe, és végeztessen velük egy dedikált diagnosztikát, és esetleg egy füstpróbát a probléma azonosításához.

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Köszönöm, értékelem a tanácsot. Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy egy vákuum kapcsolószelep hibája, ahogy sejtettem. A javítás költsége 140€ volt. Most olyan, mint az új!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO